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大家都是通过什么方法的机械限位达到油缸的精确定位?

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发表于 2015-10-21 13:32:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都是通过什么方法的机械限位达到油缸的精确定位?  如果要求油缸中间位置增加一个或者两个定位点,怎么实现?
4 ]1 ?( y3 {8 i9 b3 l
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发表于 2015-10-21 15:25:43 | 显示全部楼层
这种需求,使用油缸的成本太高,并且你没有说明定位精度。
 楼主| 发表于 2015-10-21 17:25:47 | 显示全部楼层
上善若水yudou 发表于 2015-10-21 15:25
8 B  \- k2 `% f7 u% [这种需求,使用油缸的成本太高,并且你没有说明定位精度。

  F/ w- |! e6 K! z$ m  A7 y8 |精度在0.2mm以内就可以,当然是节约成本的方法了,我现在用的方法是增加个气缸推动一个滑块,这样增加个限位,还有没有其他的方法
2 A. ^6 I. O4 Z$ r
发表于 2015-10-22 15:18:53 | 显示全部楼层
其实这是一个多方面的问题,使用环境,受力大小等,需要综合,不过你现在这样用,能满足要求是很好的
  n9 v: \+ @0 s5 ]+ U
发表于 2015-10-22 15:20:13 | 显示全部楼层
如果以后类似的定位,条件允许,可以采用双出轴油缸. G8 ?, L% B# ]4 G7 N7 e9 X& d4 }
对位置控制能精准一点& F3 \% t* |% o+ {
 楼主| 发表于 2015-10-22 17:06:03 | 显示全部楼层
上善若水yudou 发表于 2015-10-22 15:20
" s! J1 z" z; l& y0 K如果以后类似的定位,条件允许,可以采用双出轴油缸
" ?1 m9 P& `' A* [: C对位置控制能精准一点

, _; I" J- |, P1 k) P7 d$ p恩啊  双出轴的要有比较大的安装空间,
, V5 }$ I* m& v( _7 i9 N; r. W; c
发表于 2016-6-18 15:24:12 | 显示全部楼层
细嗅蔷薇 发表于 2015-10-21 17:25( r, R# H3 Z4 m" Y" T- r, |
精度在0.2mm以内就可以,当然是节约成本的方法了,我现在用的方法是增加个气缸推动一个滑块,这样增加个 ...
, [9 j, p9 F/ U6 o. q3 l
我们这边的油缸37TN,加个滑块应该拉不出去。你哪边用的是多少吨的油缸啊,气缸都能拖动限位块吗?
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