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不明觉厉!电池技术8项潜在突破

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发表于 2015-9-30 00:50:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
上一个季度,在储能电池领域,几乎每周都有实验室创新的突破。
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  尽管2015年还有小半年,但5月
特斯拉推出的PowerWall完全可以算是今年的一件大事。户用储能系统3500美元的价格让全世界都开始关注电池,而且并不都是正面的评价。" X# [  n, ^+ @: E7 o( L1 h
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  反对者指出特斯拉所做的事丝毫没有改变电池生产的技术和经济性,而且在基础材料潜力的限制下,长期价格下降或许很难做到。的确,特斯拉实现其GW级储能的野心,目前主要依靠规模经济而不是技术突破。然而电池技术研究突飞猛进的发展也是事实。  Q. ^3 c5 H' U/ \: H
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  事实上,自特斯拉公布PowerWall以来,电池领域潜在技术突破的消息几乎每周都有。以下是过去一个季度,全世界实验室一些重要的研究进展。1 t- ^( d" f/ K) {) M' H) Q

& b0 [- K9 Y6 w5 ~  1.水基太阳能液流电池:2014年俄亥俄州立大学的研究者公布了“太阳能空气”电池,今年他们更进一步,将其碘化锂(LiI)技术与太阳能电池片相结合以提升效率。“与传统碘化
锂电池相比,充电电压的降低节省了20%的电能,”该团队表示,“这一概念作为设计模式还能够推广到其他类型的金属-氧化还原液流电池。”
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: c$ B' J2 Q  G' E& T  2.芦苇叶制作电极:6月,中德科学家联合宣布,以芦苇叶作为原料,可以制作出更好的
锂离子电池的硅基负极。他们表示,以硅取代石墨作为锂电池的电极,目前制造方法还复杂昂贵,需要大量耗能。叶片经过煅烧和镁热还原,可以获得电池容量极大增加的电极材料。
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  3.新型锂离子电池:7月,韩国科学家公布了一款能在高温下保持稳定的高性能锂离子电池。电池是由一种被称为葫芦脲的物质,以蜂窝结构排列,组成南瓜形组件。该电池可以在接近摄氏100度的环境下工作而不发生热失控,并且其导电性基本不变。
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$ h$ d3 G* G( L3 t3 X! j  4.锂离子电池容量倍增:7月,三星电子的专家研究出一种以高晶石墨烯包裹硅基电极的方法,可以使锂离子电池的容量增加近一倍。Business Korea网站指出,该项突破将有力推动移动电话和电动汽车的发展,该技术实现商业化大约需要两到三年。0 O$ k1 C4 o6 V+ ?4 d
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  5.模仿光合作用的储能:加州大学洛杉矶分校的科学家受到光合作用的启发,其设计的太阳能电池片能够将能量储存几周。电池片由塑料、聚合物以及纳米级富勒烯构成,其结构就像“小簇意大利面在精确的位置点缀肉丸子”。
  6.木纸浆制造高容量电池:5月,来自瑞典皇家理工学院和美国斯坦福大学的一个团队发布消息称,他们研制出一种“弹性的泡沫状电池材料,可以承受振动和压力。”这种纳米纤维材料有树木纤维制成,一立方分米的体积展开面积相当于一个足球场。该团队表示,这种电池材料可以用于电动车身甚至衣服。
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/ y# V% Z9 y: O" N# l8 g  7.钙离子电池击败锂离子电池:根据6月的一份报告,法国和西班牙的研究者正在研发先进的钙离子电池,以超越锂离子电池。先进钙电池项目旨在研发可充电的钙离子电池,就像锂离子电池一样便于使用,又不必担心锂带来的供应链问题。1 K" H( B) k9 k

# Q2 u( R( \$ ^) F9 O1 w% U  8.黑色素作为储能材料:5月的一份报告显示,黑色素,作为皮肤的色素,正被用于储能的测试。这项工作由River Road研究所和美国罗切斯特理工大学进行,获得了美国环保部3.5万美元的支持。初步的结果显示,其有望成为一种安全、经济、环境友好的全新电池材料。

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发表于 2015-9-30 08:22:18 | 显示全部楼层
关注一下了!
发表于 2015-9-30 08:32:56 | 显示全部楼层
路过,什么时候把我的智能机能用个10天半个月的就好
发表于 2015-9-30 10:48:13 | 显示全部楼层
电池可以有,但个人认为不是储能的第一手段。
发表于 2015-9-30 14:19:54 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2015-9-30 10:48 : o1 h, L6 J. h' r
电池可以有,但个人认为不是储能的第一手段。

% E/ k0 F0 k0 s: j$ S$ P! l5 ^# L元帅以为何?愿闻高见3 D+ T  _9 m1 A8 e! \
发表于 2015-9-30 14:57:36 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2015-9-30 14:19
; j" E3 S! C9 {3 r+ \& f元帅以为何?愿闻高见

! H7 {( T0 k+ G主要是能量密度低,持续时间不长,另外还有环保问题。
  B  r% V' f6 u% S% c2 c) ]
* _, v: P3 {, o三虎大侠,假设你是华夏电网的总工,你一定会想到储能这个问题,你喜欢哪个储能手段?
发表于 2015-9-30 15:12:31 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2015-9-30 14:57 2 l3 Z! ]( ~% V( _
主要是能量密度低,持续时间不长,另外还有环保问题。  W- b% ?) B9 e# h- j! e) Z8 D

+ {4 [0 y& q4 A/ W) K- k三虎大侠,假设你是华夏电网的总工,你一定会想 ...

; Z' V: K( O# V4 A% p超级电容也非完美,前景堪忧。还是电池靠谱。. R6 h2 u0 m  s" U1 t# l5 m
( W% Z7 h9 N4 O2 C& q! \
随着材料工艺提高,功率密度,能量密度都会显著改善。现集中在充放电、寿命上做文章。# x. L- [  x8 Z* _
0 h9 O' o; {. ?2 e
乐观估计一下,突破在即,诺奖等着呢。
0 ]# l# \& \$ |
: G. Y# _( I8 J1 W& Z  G- {如果放大到电网一级,窃以为手法应该很多,
: D  |8 y0 X4 Y1 d  i3 Y
$ Z2 w4 S& ?  z! u% J3 q( M首先统筹电力,智能电网时代应该可以逐步改善;. e0 @. U+ D# A
6 q2 K+ M0 g* ~3 @3 @
至于过剩电能储能,那和一般的电池,超级电容,飞轮,压缩空气非一个尺度,
& V- \' W1 q" z7 v: Z
0 @/ ?* e% h' U个人觉得水库就挺好。3 g/ e4 t4 p! N' N: S

: _2 b' u9 K/ J# e$ ~" j5 [& _% b与大侠讨论!
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Pascal + 1 专业!

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发表于 2015-9-30 15:24:45 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2015-9-30 15:12
+ `8 ~3 K9 f- j3 d9 B# K8 `超级电容也非完美,前景堪忧。还是电池靠谱。
, f/ E/ \- r7 d2 l+ K& Q+ {3 o  x! }: S1 J  x" F( M+ b
随着材料工艺提高,功率密度,能量密度都会显著改善。现 ...
( e' D1 X/ k8 q" W) m0 a5 T# y0 w
大侠说得真好,说下自己的观点。# L" Z" ~  O5 ]5 r0 p

) M4 Y; Y& w' I1. 由于应用场合不同,储能手段也多种多样。
* Q9 ?5 F$ J3 I& y2. 个人最喜欢抽水蓄能,但是受地理条件约束。
0 y% t* X0 `, d3 I& z* e3. 储热也是一个可以上规模的手段,可以和太阳能光热电站结合起来。
3 }. t6 w& I6 X$ h6 n3 J$ n4. 从储能角度说,飞轮是个伪概念,因为维持运转需要耗费能量。; g9 ^5 F/ S& l9 S& i" h
    不是说飞轮没用,飞轮有适应它应用的场合。
$ L1 a. J$ [9 T/ z- H# d3 g
发表于 2015-9-30 15:32:37 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2015-9-30 15:24 ) d0 \/ X; r# Y- s) B3 H( G
大侠说得真好,说下自己的观点。4 j. P$ D: h: Y( p1 K/ ^( E

) r  `- m3 Q8 Y" E& H: ~1. 由于应用场合不同,储能手段也多种多样。

  Q! y: j1 S/ I5 Y! O大侠同好啊!严重握手!4 q# A8 O, @* o/ \$ |& G  v
水库好,直接和水电站绑起来,哈哈。
! f2 P( S& C% m% E8 T6 t% L对于飞轮,也有优势啊。可以真空,可以磁悬浮啊。# G( {" L9 m+ O* _. j% v* b
汽车上压缩空气是一个好办法,可以和紧急制动,碰撞吸能结合起来,都是很不错的。. h$ c6 _2 u: @0 j' N2 \1 P! O
各种储能和释能有机结合起来,就突现八仙过海各显神通了。
* ~; O4 F& T2 V6 r8 o4 q
发表于 2015-10-1 09:10:58 | 显示全部楼层
把火星车的核动力电池拿来装手机上,或电动车上,终生不要充电
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