加工中心主轴带动问题

小一克sheng · 发表于 2015-9-1 18:02:37

发现一般加工中心都是链条配重带动的，但是有的却是汽缸带动的，请问两者有什么区别？哪种更好？

北京机床维修 · 发表于 2015-9-1 20:12:53

不管哪种，都是为了平衡主轴的重量，使升降更轻松，配重的没有外部气源，很少有故障，但是升降惯量大，气缸的没有惯量问题，成本更低，重量轻，但是需要外置气源，有气缸磨损问题。所以总的说来，个人更倾向于配重的（一般无维修）。

645172984 · 发表于 2015-9-1 20:24:28

学习

小一克sheng · 发表于 2015-9-2 19:05:15

北京机床维修发表于 2015-9-1 20:12 ; i& ^# C8 O- j
不管哪种，都是为了平衡主轴的重量，使升降更轻松，配重的没有外部气源，很少有故障，但是升降惯量大，气缸 ...

谢谢，还想请教一下：三菱的系统驱动，4合一的好还是单轴分开的好呢？

北京机床维修 · 发表于 2015-9-3 17:36:25

本帖最后由北京机床维修于 2015-9-3 17:38 编辑

小一克sheng 发表于 2015-9-2 19:05 8 m/ M. I/ V9 a! V+ s
谢谢，还想请教一下：三菱的系统驱动，4合一的好还是单轴分开的好呢？

这个看个人的观点了，一般来说，四合一的一旦出现问题所需要的维修成本会高一点，而且个人认为，一般的东西都是分立的好维修，节约成本。但分立的会增加制造体积，和制造成本，用户在购买的时候也需要花更多的金钱。越复杂的东西越爱出问题，而且出了问题不好查找。各有利弊吧。

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