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楼主: 曹恒

帮忙判断液压故障!

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 楼主| 发表于 2015-7-10 08:57:07 | 显示全部楼层
曹恒 发表于 2015-7-9 22:36 & b! f+ A/ @6 }- W0 i
但是节流阀是控制油缸动作时的流量,我在油缸不动作的情况下给蓄能器补液升压,也是这个情况啊,这跟节流 ...

) `4 K" ]* A3 E& U/ L4 ~
( d0 x2 {4 Y8 f* F能满足正常补压~油缸也能正常工作…我判断也是跟你一样~但我清洗电磁溢流阀时就没有发现明显的缺陷~目前没有备件验证我的判断…自己也不能给自己一个有力的说法!
! O* {; Y3 b, v* ^1 b
发表于 2015-7-10 08:59:55 | 显示全部楼层
检查从溢流阀到储能器之间的油路是否畅通
 楼主| 发表于 2015-7-10 09:53:01 | 显示全部楼层
赵余金2015 发表于 2015-7-10 08:59
  c) t( q- l1 e: A( j) m/ m检查从溢流阀到储能器之间的油路是否畅通
$ L! t2 r9 ?+ @; b! U
油路是畅通的!* x" X/ e& Y+ O  X- w: E
 楼主| 发表于 2015-7-10 09:57:54 | 显示全部楼层
张聋子 发表于 2015-7-9 22:21
4 K" S$ g! t8 M) G! z+ v: y堵了,检查油管,电磁换向阀有无动作?或者把节流阀开大。
) Y* D( z- K* w. G' E4 E
刹车,推板油缸支路上都有单向节流阀啊~我认为不会是油缸支路上的问题~因为油缸不工作时也是这种情况$ T% ?* [, {7 u  W' F
, Q, J: e1 {" b' t: z+ `: Y4 s
$ {$ i/ K6 Y  s& Z/ ~

0 s+ T( \2 o7 D

点评

问题就在这,油缸不工作时应该是电磁溢流阀动作,油回油箱,系统没有压力才对;另外;油缸工作时,溢流阀回油箱关闭,这才对。明确告诉你;动作之后的超载。  发表于 2015-7-10 19:05
发表于 2015-7-10 10:15:42 | 显示全部楼层
到高压以后电机不是要停吗
 楼主| 发表于 2015-7-10 10:30:52 | 显示全部楼层
624272884 发表于 2015-7-10 10:15 : @! x- p& ^7 w8 D8 Y2 Z
到高压以后电机不是要停吗
4 t2 r- b* c. N) D8 X. Z
是的电机不要停~泵处于空载运行~泵打出的油不经过单向阀直接回油箱!" E2 _- W# E: Q
发表于 2015-7-10 17:41:23 | 显示全部楼层
液压泵磨损症状。
发表于 2015-7-10 18:18:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 jpp181 于 2015-7-10 18:21 编辑
( Z7 }  j' y9 R3 S1 O" M' }' ~  L/ H' g8 b* R, t
工作状态油泵吸油不通畅 你换个小点的油泵 或者把油箱到油泵的管加粗 或者把油箱放油泵上面
 楼主| 发表于 2015-7-14 09:28:58 | 显示全部楼层
sgtan 发表于 2015-7-10 17:41 / q$ A& a; q% z3 L+ d
液压泵磨损症状。
. k7 A$ X2 o7 Y: p; G- n! }
油泵磨损不大!
; [- g  M2 j. \6 ]# r  A
发表于 2015-7-14 22:26:01 | 显示全部楼层
泵刚用不久吗?另外你调节一下压力,使压力高于或低于此压力,看是否此压力的频率与某些元件产生共振造成。
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