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低压油缸过热---[请教]

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发表于 2007-5-11 09:17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

此前,油箱内的用46号耐磨油因为进水.  造成工作时压力挑不上去.最多 200MPA.切割能力差.

5 E- d4 r5 [) G

最近刚换了新的耐磨油. 原来已坏的油缸和高压缸也分别换了新的密封. 冷却器只拆开两头的盖,清理了一下水锈.

; A/ v; |: `6 {

然后开机.工作半小时后. 原来不热的油缸变的很热.左侧的单向阀也变热?

3 ?: ?% F* c5 }2 _ E7 Z. f$ e

请教怎么让 本来不热的油缸,怎么会在换了一次油以后工作时变热?

5 ^1 l/ Z; _, G( m1 L# l8 r

谢谢!

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发表于 2007-5-11 10:21:20 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

冷却正常吗?0 N" [+ _! w! k$ p: G
高压水的压力正常吗?有多少?& V4 P4 v0 ~& i( z
你的设备是哪家的?
发表于 2007-5-11 10:21:45 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

好象用的时间蛮长的了?
发表于 2007-5-11 10:29:23 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

请先检查一下冷却器的出水的水温与进水水温是否有变化?有多大变化?是否已经在正常冷却?
发表于 2007-5-11 10:30:16 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

单向阀的发热多与泄露有关,请检查单向阀的密封情况是否可靠.
发表于 2007-5-11 10:48:50 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

溢流阀调整过没有压力是否过高5 b. u& j  i- W% C# k( h
 楼主| 发表于 2007-5-11 15:03:17 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

高压累计时间不到30008 B4 I" m1 T/ G
昨天切割压力190-200间.5 N3 D* D1 Q: ~* z& j- y
进水与出水的温度有变化.和以前差不多.
8 q4 r- m6 j1 N3 |/ q9 w; N( j, Z9 K! u/ I5 G/ b
有出现了个新问题.- k6 [* x: h! ~' b% e% c
今天拆卸了高压缸连接蓄能器的管子.  把高压缸两头的高压钢管裸露出来.然后开高压.
; \/ _! m$ N* d; x5 [; e- K发现,右边的被高压打出来的水持续性好.左边的打出来的水持续性明显低于左边.0 p" t! W4 ~0 S& Z
, o% ~% c6 ?( h3 A
次前一天试验, 切割半小时后,右边的单向阀高压缸比较热. 而左边的一天也不热. 同时油缸也非常热.
发表于 2007-5-12 09:48:07 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

你在一楼说你是左侧的单向阀发热严重,而在7楼又说右侧的单向阀发热?这两种状态下动过什么地方?. L* q6 m6 r& r# B6 E  G
从7楼的描述情况看,请重点检查左侧低压和高压单向阀是否可靠.
; R5 d' G2 {+ H/ ^" a8 w油缸发热请检查一下油缸内的密封是否有效.
 楼主| 发表于 2007-5-14 16:19:38 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

问题解决了.如斑竹所料.: J: X; S! C& x: j: I2 s
水流量不足.换了出水管就好了.
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