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查看: 3547|回复: 8

低压油缸过热---[请教]

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发表于 2007-5-11 09:17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

此前,油箱内的用46号耐磨油因为进水.  造成工作时压力挑不上去.最多 200MPA.切割能力差.

2 b$ k, r8 Y& ~2 v0 x1 y/ z

最近刚换了新的耐磨油. 原来已坏的油缸和高压缸也分别换了新的密封. 冷却器只拆开两头的盖,清理了一下水锈.

1 C/ k2 d/ ~ X- E. {/ v

然后开机.工作半小时后. 原来不热的油缸变的很热.左侧的单向阀也变热?

# ]+ ?5 v( G* Q! R- \

请教怎么让 本来不热的油缸,怎么会在换了一次油以后工作时变热?

) u# l/ r) N5 X! O L: M- a+ ?4 Q# q

谢谢!

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发表于 2007-5-11 10:21:20 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

冷却正常吗?
- k- e% d1 H. t# @. ?高压水的压力正常吗?有多少?
; X& V4 ^' C8 N你的设备是哪家的?
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发表于 2007-5-11 10:21:45 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

好象用的时间蛮长的了?
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发表于 2007-5-11 10:29:23 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

请先检查一下冷却器的出水的水温与进水水温是否有变化?有多大变化?是否已经在正常冷却?
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发表于 2007-5-11 10:30:16 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

单向阀的发热多与泄露有关,请检查单向阀的密封情况是否可靠.
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发表于 2007-5-11 10:48:50 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

溢流阀调整过没有压力是否过高" U, N. X1 U* h  P/ o
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 楼主| 发表于 2007-5-11 15:03:17 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

高压累计时间不到3000
; D% {: a2 O+ F3 B昨天切割压力190-200间.
. u* p6 D3 E1 c. p进水与出水的温度有变化.和以前差不多.) h! V7 V* v+ \' T; V6 t3 d  r+ ]
4 h, \4 x/ O" h- k
有出现了个新问题.5 K. I# }4 x: }( z, N1 {0 b; @7 v
今天拆卸了高压缸连接蓄能器的管子.  把高压缸两头的高压钢管裸露出来.然后开高压.8 v8 H2 O- Z* b' R8 z# E8 P& i( Y
发现,右边的被高压打出来的水持续性好.左边的打出来的水持续性明显低于左边.2 O" P, S& l3 L" a
, f9 j# V4 P2 w1 p
次前一天试验, 切割半小时后,右边的单向阀高压缸比较热. 而左边的一天也不热. 同时油缸也非常热.
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发表于 2007-5-12 09:48:07 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

你在一楼说你是左侧的单向阀发热严重,而在7楼又说右侧的单向阀发热?这两种状态下动过什么地方?3 _1 D* D) X) B! w& s- t0 V+ x& D
从7楼的描述情况看,请重点检查左侧低压和高压单向阀是否可靠.
$ _5 t" n. z& x% S, j1 g( o0 X油缸发热请检查一下油缸内的密封是否有效.
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 楼主| 发表于 2007-5-14 16:19:38 | 显示全部楼层

Re: 低压油缸过热---[请教]

问题解决了.如斑竹所料.
: E8 y" D7 i6 n) m水流量不足.换了出水管就好了.
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