油缸A腔压力升高是什么原因造成的。

hzdfyy · 发表于 2015-7-4 10:25:16

wawaadd 发表于 2015-7-3 18:35 & P' D+ m4 M5 Q% {5 o
温度是否有变化？

电源己切断，吃饭只花了半个小时左右。温度变化不会很大。

zhenhua1978 · 发表于 2015-7-5 21:16:55

电磁阀最好换成H型或Y型

w91678 · 发表于 2015-7-6 12:42:49

只有一种可能，就是油缸的增压，就是说有杆腔的油液受到负载作用力或者无杆腔的的压力而产生增压到11MPa,这个高压通过换向阀泄露到压力表位置。电磁阀不是H或Y机能，液压锁不能密封。

hzdfyy · 发表于 2015-7-6 13:19:07

w91678 发表于 2015-7-6 12:42 7 g9 v( @! u( D. X
只有一种可能，就是油缸的增压，就是说有杆腔的油液受到负载作用力或者无杆腔的的压力而产生增压到11MPa,这 ...

增压的能量从什么地方来？不可能自己多出来的吧，能量守恒定律应该到现在为止还是正确的。另好象没有理论依据说是用E型阀不能密封保压。

hzdfyy · 发表于 2015-7-6 13:20:29

zhenhua1978 发表于 2015-7-5 21:16
; {# U% Y( e8 }. p- Y, C电磁阀最好换成H型或Y型

我用过Y型阀情况一样。

w91678 · 发表于 2015-7-6 17:10:19

大侠，请你同时监控有杆腔压力，问题应该出在油缸上

hzdfyy · 发表于 2015-7-8 18:46:11

H型阀我没试过，但Y型阀我用过情况依旧一样。我的油缸是平放并且空载不会产生重力等外界因素影响。

hzdfyy · 发表于 2015-7-8 18:49:00

如果是油缸内泄这就更不可能造成无杆腔的压力升高。

sgtan · 发表于 2015-7-8 18:56:33

压力变化如此之大，请检测压力表是否正常和管道内有无空气。

hzdfyy · 发表于 2015-7-8 19:06:00

我经常要设计一些要求压力很稳定的液压系统，一般只允许压力在一定的时间内，在一个基准值的正负0.2Mpa之间波动。如果仅仅是压力向下降，这个事情就要好办的多。

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