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PWC两栖构想

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发表于 2015-5-31 10:43:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 恁老厮 于 2015-6-1 07:54 编辑
" S: X3 |9 y8 U( Z) {
3 A# p  S) ^1 ^3 s. M8 B& vpersonal water craft 中译为 摩托艇,图例是市场较常见的款式,图二jet ski,后者jetboard0 ~) }3 M# s. ~. F

9 U' g; Q" z, r9 s2 i5 z" ~/ n3 b+ F0 n9 J$ J3 B4 z
多年前Quad ski原型就知名,折腾许久终量产,今年见内地有厂家仿造了,但其宣称经授权,这款水上性能与摩托艇无异,因轮跨太宽底盘低,陸地行车与ATV相去甚远,不适越野或长途
: }" B# ]+ ~0 f$ y. q! _' |

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 楼主| 发表于 2015-5-31 10:55:02 | 显示全部楼层
先看个人载具野外过河川湖泊都有哪些方法,这些不为水上运动
- G4 t" R" X% c  S9 t. B  q

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 楼主| 发表于 2015-5-31 11:09:38 | 显示全部楼层
学生团队两周前发表于媒体的新型PWC,犹如水翼船般行驶阻力小( y, Y! C% N" G" x1 A; Z' g

8 s' U9 i& w1 M4 W0 ]* F; Y

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 楼主| 发表于 2015-5-31 11:26:35 | 显示全部楼层
俺造的弯道小三想过河- -早先如此构想
; I* V4 w2 J, D6 s6 [

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 楼主| 发表于 2015-5-31 11:40:35 | 显示全部楼层
车体结构还是这样较佳,一主体船壳或许加上二个可收折外伸小浮筒,前悬挂外挂二滑板如楼上那水翼式PWC,推进器水泵式喷流,发动机250cc才够用
5 T7 Y/ Q9 E2 p+ M0 u! T7 N% @6 l

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 楼主| 发表于 2015-6-3 10:47:20 | 显示全部楼层
水翼船阻力小航速快但是翼肢深入水下占空间,只适合开阔无大浪水域,不适行溪流山野兩棲用途- P' m5 V1 J/ x

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 楼主| 发表于 2015-6-3 11:14:49 | 显示全部楼层
这家仿Quadski,网上英文广告易见,经授权与原产品竞争?才怪
3 e! O  q) F! Y. j% }2 j- ]

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发表于 2015-6-3 14:06:19 | 显示全部楼层
这些想法不错
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发表于 2015-6-3 21:01:37 | 显示全部楼层
看起来很不错
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 楼主| 发表于 2015-6-11 13:20:03 | 显示全部楼层
咱将旧图小卡丁再翻出来改成两栖,若要长泳行驶沙滩,坐式卡丁比骑式摩托更合适
$ H0 d& R" s/ ]

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