油缸位置的安装，请教

wswlove2009

: C0 J' @( b2 q6 i如上图，通过油缸顶起上一端为销子固定，另端可以升起的台面，
+ z/ J$ ~; x+ K' W2 i2 `! B5 _
问：
# D4 C  `  S1 l  G$ C" C1 ) 油缸底部固定位置应该固定在那边（靠近升起的一端，还是靠近固定的一端），为什么，给分析下，
; W# V# T) J/ \( I, e! R1 r2) 两个油缸通过液压站控制，会不会出现不同步？
' [. c" f  U" C& y, I, U; Z
; Q' Z% k* o" l( _9 jPS：常见的自卸车有两种，一种是前置式，另战役中是中置式，中置式的和上图的第一种安装方式一样

709079691

  看你放的东西在什么位置，然后用弯矩公式计算下就清楚2种安装的区别。

闲人南居

靠固定的一端，油缸行程可以更小，力则需要更大了，自卸车一般都是 一根油缸的，原因你知道的。

wswlove2009

闲人南居 发表于 2015-5-11 12:58
! \# g/ Q; u1 L. @+ N5 j靠固定的一端，油缸行程可以更小，力则需要更大了，自卸车一般都是 一根油缸的，原因你知道的。

" G2 r( J  H3 W自卸车前置的一根油缸，中置式的是两个油缸，
) `3 B8 o! K) \' u
, z; p. N8 U7 B; B, G顶到同样的角度，行程应该都是一样的，至于力的大小，刚才做了受力分析，怎么也是一样的（也可能我受力分析错误）；在实际生活，很多动作和第一种类似！
7 v2 d5 f3 y9 S8 _: W

wswlove2009

709079691 发表于 2015-5-11 11:40
: L# g* y4 [9 u: S* C3 j( m) t看你放的东西在什么位置，然后用弯矩公式计算下就清楚2种安装的区别。

假如台面重2T，台面上最大载重2T，均匀放置，
+ G  h! N% T- w% h
5 J, b7 U( t9 b0 y/ G% ]5 y弯矩公式能具体说下嘛？

tanghualian

你为什么要用两个油缸啊，用支撑 然后一个油缸就搞定，再说你这个机构感情有点不太好啊

709079691

wswlove2009 发表于 2015-5-11 14:35
! W4 U: {" b# D3 U! Z假如台面重2T，台面上最大载重2T，均匀放置，

3 o: ^: p' {8 [3 B弯矩公式能具体说下嘛？

5 p; q) i3 u. s8 x1 T7 M8 |& t: Q  找度娘，不能太懒。
2 i1 g" b9 m' m/ v& I8 F& J

张聋子

图错了，应该是下梁与上梁紧挨，中置式大型的是油缸、拉杆、三角臂组成的角度放大器。矿山自卸车在架子外两侧倾斜一定角度。5吨以下多样化了，中间销后倾斜15度，顶升角度55--65度，两缸。农用车反装，顶升时油缸隨举升过程翻转120度。等很多……

囧囧囧侠

围观学习

在持续

顶楼上