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这是一个我以前公司失败的案例，拿来大家来诊断，来对症看病，共同提高。" s6 m# [7 S1 h, g. M* n
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客户要解决的问题:一种汽车轮胎橡胶板，厚度5至15多种规格，最宽1米，长度任意切，橡胶里面有一层钢丝，钢丝方向为橡胶长度同向。要把橡胶与钢丝剥离开，做一设备解决问题。
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设备是一40多岁工程师做的。设备出来后，出现很多问题，有的解决了，有的没解决。( ~9 L; a# @* F
0 x( x7 w; c1 ~: r2 b$ F$ n2 {我大致说下设备构成:机架，压紧部分（汽缸+压刀），剥离部分（剥刀，压剥刀汽缸，wd系列带减速电机，链轮，链条，滚珠丝杠副）
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设备好了后，使用中出现如下问题，和解决办法:% p% D0 U9 A& y ~& v
1,固定丝杠的带座轴承的轴承座断裂。解决办法，加大轴承座。0 _( l# M5 }# j4 h2 c6 j" b
# h4 b9 k' ] {) f% W6 ]: u- u2,电机速度固定，导致工作和回程速度一样，回程速度太慢。解决办法，回程加了个小电机，并使用了电磁离合器。
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! a0 f# b) Z! @7 |" Q& x5 x% W& j+ o3,压紧部分压力不够，剥离宽度大的橡胶时，压紧部分被抬起一部分。解决办法，加大压紧汽缸。4 X2 l' L8 j. Z9 X1 O
' c2 R1 J2 L; {$ M4,压刀和剥刀过段时间产生蹦口，磨损严重。用的T10材料，由于后面这工程师走了，叫一个以前在国企里的技术人员（好像不是技术出生，是生产加工型的人）来接手，一直未得到解决。
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后面老板资金紧张，这个设备都丢下了，样机没完好，却加工
) w3 t/ C e4 ?5 F d1 |/ H1 ~了几台零件！
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大侠们来把把脉，这设备要真做好，以上哪些设计可以改进或变换，或者完全推翻，另有更好的思路，都可以来聊聊。
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发表于 2015-4-14 07:51:38
