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楼主: 偏爱小萌萌

一个校正长轴工件直线度的工装

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 楼主| 发表于 2015-3-29 11:36:02 | 显示全部楼层
许传伟 发表于 2015-3-27 23:54 4 G" _* L, n. {- f. U
放在V型铁上用火烧,

, O' d. Q. S- {# Q7 c5 M啊,火烧,感觉局部受热,冷却不均匀不是变形更加无法掌控了么
" [* y0 b" i* B
 楼主| 发表于 2015-3-29 11:38:54 | 显示全部楼层
翔梦随风 发表于 2015-3-26 23:14 ! e; F2 {2 ^' R1 b. W
是否应在两端加上长轴卡紧结构,防止其转动

$ }" Q0 c+ N. W" f2 W恩,夹在三爪上,另一端是顶尖,转不了( O+ x1 d& P6 o* e: ]8 o
发表于 2015-3-29 22:17:12 | 显示全部楼层
偏爱小萌萌 发表于 2015-3-29 11:36
2 \# A4 X% l( Q4 R3 Y+ r& _啊,火烧,感觉局部受热,冷却不均匀不是变形更加无法掌控了么

) N1 d" O! r. T& q1 c, T应该不会!校正后还要低温回火!消除内应力!
: u5 _0 m1 a9 u8 [" {/ y! E
发表于 2015-3-29 22:27:22 | 显示全部楼层
偏爱小萌萌 发表于 2015-3-29 11:36
- s8 p( e- c2 k7 L% }啊,火烧,感觉局部受热,冷却不均匀不是变形更加无法掌控了么
- ^# z* {4 R0 J. M& u
还有,一次我在加工110*500的齿轴时,(齿轴渗碳淬火)车着车着就弯了。
7 D( N* [4 t! v7 E; U# }
 楼主| 发表于 2015-3-29 22:53:43 | 显示全部楼层
许传伟 发表于 2015-3-29 22:17
) R$ B. j: y# S应该不会!校正后还要低温回火!消除内应力!

- y/ H* b) X0 a4 P! k4 B车之前回火还是车之后呢
5 ~/ F% F, Y3 ]2 q( S- c5 ]* v
发表于 2015-3-29 23:04:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 许传伟 于 2015-3-29 23:08 编辑 5 h1 V& o% G* ?, O4 \
偏爱小萌萌 发表于 2015-3-29 22:53
% R; y8 K; W/ E9 K) ~& O! H车之前回火还是车之后呢
' {9 ]  F4 v- I, s. A/ v
当然是校正之后车之前,不然有内应力,会反弹回去。我吃过亏的!你这轴加工工序是什么样的啊, U) |. C) s' B# G
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