本帖最后由 害怕伏枥 于 2015-3-5 08:41 编辑 ( j. X: x- k3 Q% R
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5l楼的情况只会在不使用溢流阀的情况下才会出现。
7 z5 M- H& O0 \* L% l4 ^3 W7 O一个液压系统，溢流阀是必不可少的配置。; `: e; O" f, p& ?7 ~. l
现在一般用一个电磁溢流阀，在系统不工作的时候，如果泵不停转，就让溢流阀打开，泵排出的油液直接通过打开的溢流阀回油箱。# z3 }, W7 Y- Y: Z* D5 X
系统工作时，溢流阀一定也工作，这样才能建立系统压力。溢流阀的阀芯在压力没有建立前是关闭的，建立压力后则随工作流量的变化作不同程度的开启，在保证系统调定压力时溢出部分或全部泵排出的油液。% g& Q) v( c# [ @9 C
双泵如果压力不同，一定使用两个调定压力不同的两个溢流阀。2 C+ p |- Q( y, S
系统建立压力后，不管没有工作器件启动，都可以看作油泵电机全负荷运转。也只有在这个情况下，工作器件的节流阀才有用。
% C5 g* o r( B; y: a3 |$ H! _1、如果使用双泵通过一个进油口和一个回油口同时作用于一个油缸，而且只有一个节流阀，很显然，在低压时可以通过节流阀的油液要小于高压时。但节流阀的调定开口应该按低压泵排量，其许可通过流量恐怕会大于高压泵排量。这个情况下，节流阀实际只对低压设定。$ ]/ Q$ v* \; B. C6 d2 m
2、电机的选用按系统最大压力和油泵排量选定，溢流阀一工作，电机必定以满负荷运转，但不是“憋得电机达到很大负载”，不会超过电机能力的。
1 I, m. A0 [0 ~' b3 q3、只要工作器件需要的油量少于泵排量，多余油量都得由溢流阀回油箱。; {# r+ \& H2 ^
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发表于 2015-3-3 16:45:37
