数控车尾顶尖跳动的问题

biudiu · 发表于 2015-2-28 13:02:36

主轴与尾座的同轴问题，而且跳动这么大，不仅尾座与主轴的同轴差，尾座和Z轴的平行也很差
有斜铁就用斜铁调整，没有斜铁的话，机床出机会带尾座调整块，把调整块安装上用螺丝调整
你们公司要是有芯棒就把芯棒插到尾座里，表架到刀塔上去调整尾座和Z轴平行，然后再用同心规架到主轴上调整同轴

你现在打表方法也能调出来，但我觉得比较费时间。。。。。

斯佰睿 · 发表于 2015-3-2 15:30:33

尾座调整是需要点实践经验的

glhtbp · 发表于 2015-3-2 20:53:43

床子只要没被撞过，就算不保养也不会差这么多，大多数床子都有调整螺母，楼主自己好好找找

灵感点亮人生 · 发表于 2015-3-3 23:15:08

lngk 发表于 2015-2-28 09:04 / r6 i' n, A+ u) z+ `5 U
数控车也是属于自动化设备的行列，技术就在机械设备的前沿！

头像是调速器？

耶稣爱子 · 发表于 2015-3-4 07:10:33

灵感点亮人生发表于 2015-3-3 23:15
0 N1 s0 ~; y+ D/ e. w6 V头像是调速器？

头像是M10_M12的内螺纹

duanyz · 发表于 2015-3-4 10:49:23

楼主你确定你的不是千分表？

yccando06 · 发表于 2015-3-4 12:50:13

表先不打在顶尖，先打尾座的套筒，看下跳动？

小生来学习 · 发表于 2015-3-4 14:23:58

类似车床前后顶针的同轴度应该要达到多少

2487343727 · 发表于 2015-3-4 15:09:58

会导致加工出来的零件有锥度，椭圆。这个是不正常的

耶稣爱子 · 发表于 2015-3-4 19:13:39

门童发表于 2015-2-27 22:29 * L5 O& T( m1 [; ^
再仔细看，内六角的，应该是4支，前后各两支！

仔细看了，好像真没有，附图侧有一孔，不知是不是，另一侧连个孔都没有

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