原帖由 什么什么? 发表
: i% R" d5 F9 C) v 但是我已经把主控阀给换掉了,现在是新的,但还是会那样,为什么???????
9 e+ s I% o) v# \/ m楼主把主控阀换了,可是楼主检查工作台油缸没有,最大的可能是油缸的密封不好,造成在油温升高后,液压油变稀,工作台油缸密封不好造成窜油,如果这样的情况下,就会出现系统的压力没问题,液压油也很充足,可是机床就是没力,这种情况可能会在夏天变的更加明显.
; g+ m. d/ f1 C9 Q7 t9 Y/ R6 f4 l根据上面朋友发的那么多帖子,加上自己刚才查了下机床的液压原理图,我把原因总结了以下,以便楼主参考: $ w4 l4 J( [' {
工作台刚开始正常,随着工作时间的增加会慢慢变慢的原因:
7 W, E' S' t! y6 N/ z# Y1 b1、液压油泵内漏较大,系统压力不足
; P; k* j5 x! k2、检查主控油路内有个稳压阀,里面有一个单项阀和溢流阀组成,看是否单项阀或溢流阀是否有问题
: T4 z8 {6 T5 o3、工作台油缸内是否有泄露 $ _: X, ~3 ^+ e. U) O6 | q
4、导轨润滑是否良好
( p9 T. j" c1 v, {. K( j0 E7 d1 K) R/ O5、油池内油量是否充足,油池内是否侵入空气是不是有泡沫
2 }) D/ D0 K# |$ s; v6、润滑油黏度是否合适
6 n0 c- t( \: U, O& ^: {; M总之要看是否是因为机床工作时间长,油温升高,液压油的黏度降低,而造成泄露增加,压力降低等原因所造成工作台变慢.
6 ]* W4 W/ y, R: s! D工件烧伤的原因: $ E; ?% k7 [1 o6 o- S
1、冷却不充分, 2、砂轮没即使修整 3、切削量大 4、砂轮自锐性差 5、砂轮牌号和所加工零件才材质是否对应 " B0 `" O. b" I1 ]' J9 C9 L2 Q3 ?
还有一种可能就是砂轮的硬度稍微有点大,在工作台正常速度的情况下,不会出现烧伤,而当工作台的往复的速度变慢后,磨削的时间增加而磨钝砂轮并没脱落就会造成烧伤.不知道楼主所说的工件烧伤是在工作台速度正常情况下和非正常情况下都有,还是在工作台速度变慢后才出现的问题.如果是这样的话,就和这个原因有关系. v6 _$ x! [; i. \! Z' f
对于主轴抱死,我在工作中也遇见过,原因我在飞朋友说的一样,当时我们车间磨床主轴抱死是因为润滑油少,为此我还受到了经济上的惩罚.
) w% f) B5 J& P9 L以上是自己的一点点浅见,希望能对楼主有所帮助! |