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Kvichak Marine Industries无纸化生产(内含视频)

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发表于 2015-1-2 21:50:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
Kvichak Marine Industries创立于1981年,位于美国西雅图郊区,是全球最大铝制船制造商,专门生产中小型专业船舶,用于海岸护卫,石油清污。  c2 h8 z6 L  B
http://player.youku.com/player.php/sid/XODU4ODI4ODY4/v.swf# r- F+ o' O: T
http://player.youku.com/player.php/sid/XODYyNTY1ODI0/v.swf) p! U/ ~( s6 D  C5 }, S5 c

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
srt123 + 1 思想深刻,见多识广!

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发表于 2015-1-3 05:21:26 | 显示全部楼层
确实好,多留些绿色。。。。
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发表于 2015-1-3 16:38:14 | 显示全部楼层
我也真想要一个工作站,加两个显示屏!多爽!

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即使有工作站,没有PDM还只能是单打独斗,也是不行的  发表于 2015-1-4 17:23
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发表于 2015-1-3 16:48:58 | 显示全部楼层
无纸化是必然趋势吗?
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 楼主| 发表于 2015-1-4 16:26:09 | 显示全部楼层
西雅图以全国足球联赛冠军海鹰、油渍摇滚、星巴克咖啡而闻名世界,而同时它也是Kvichak海事工业的家。
! D& t: L" d* w1 X# X" rKvichak(名字源于阿拉斯加州的一条河流)海事工业已有多年的建船历史,但这些船不是传统意义上的游船。Kvichak团队工程师建造的超级快艇,包括海岸警卫队的舰队,可以在极小的空间里从全力加速的状态中停止,也可以在船体倾覆后自行直立。) x0 ^( X" C4 t6 C" @9 A2 K

+ P0 E7 |" ^. QKvichak,为每一位有独特的需要的客户,发挥其设计工艺。工程 CAD 管理员伊恩费舍尔指出,“每条船都是量身定制的,它们都有各自独特的地方。”我印象最深刻的事情是查克团队追踪每一艘定制小船的一切情况……我指的确实是“一切”。在这些船上的每一个部分都在 SOLIDWORKS 和EPDM 进行编目。助理首席工程师里奥肖温格特则指出,为了向海岸警卫队或其他政府机构提供所需要的小船,他们需要跟踪每一个细小的部分。# ?2 z1 t* W$ R! o9 Z; z% s
其中一个令人印象深刻的制造技巧是,其中一个令人印象深刻的制造技巧是,克维查克为了节省时间,包括小船的实际铝制部件,都会被标记在SOLIDWORKS里面。这使得它在建立船舶的时候易于搭配在正确的位置。使用solidworks route插件建立船舶液压系统,使用solidworks composer展示搭配场景。
% x3 p* i- m. Bhttp://player.youku.com/player.php/sid/XODYyNTY5NDA0/v.swf
% S( A; u- ]; q4 e  X3 V@2266998 ,在查阅相关信息时,我随便查了下国内的铝合金船舶行业,发现了几个特点,一个是连续几年的全国铝合金船舶产量尚不及Kvichak一年的产量;二是近年铝合金船舶的产量虽然有所增加,但都集中在上手摇船型上,而其它带动力的中小型铝合金船舶国内尚无一家专营的。像Kvichak这样专门生产铝合金工作船,甚至是全铝合金船舶的中小企业,根本不存在。
6 v& D" ~% G$ ^铝合金船舶按时髦的说法是绿色环保轻型省油,那为什么国内就是造不出来呢,材料,焊接,设计。
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发表于 2015-1-4 16:31:45 | 显示全部楼层
国内铝材利用还差的很远,这个,我以前说过了,6 }0 d3 u. i9 G! b0 S! ^, f4 R

) _  {6 g. A% E9 E& B2 N铝是战略物资,铝材水平,标志你国家的战争水平与能力,小鼻子当年突破了‘硬铝’,就敢发动太平洋战争,
8 E' U3 ~0 |: n( ?1 L: F4 G+ \( v1 U* U0 \8 `
我们现在铝产量很大,但没什么用途,建筑材料,到用在工业结构上的时候,基本就都要进口了,0 z( V( k9 T/ U5 i

0 {9 M; z: u6 }. ~* b中国铝假如过关了,小鼻子就收拾铺盖卷,把钓鱼岛给你还回来了,努力把,0 U- U, t  L% _3 ^5 z+ ?7 ~  \

$ \" ]9 x' D4 v/ b  |几个点需要突破,一个是冶炼,一个是成型,再一个就是焊接,基本没有世界水平的,
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发表于 2015-1-4 17:17:49 | 显示全部楼层
国外都已经开始使用catiaV6了,PDM系统已经广泛应用。
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