6L蓄能器充能要4、5分钟，太耽误工夫，原因何在

jpp181

% g: x0 r- D6 K2 R

害怕伏枥 发表于 2014-12-29 08:07
0 t- {1 n; J: w" o4 o' U( V% {液压图的右半部份是个独立系统，和楼主的问题没有关系。
只看有贮能器的部分。
手扳阀中位卸荷。

2 b0 H7 k$ p# p( R/ D' [
前辈所说的方法我找人探讨了下可行，但我还是有个疑问，就是在无负荷下，多路阀动作7、8下后蓄能器蓄能仅需30、40秒，期间中位也在卸荷。因为施工前试过，蓄能器所需时间对施工可以满足才购置的。麻烦您给分析分析，在此感谢。

jpp181

115966351 发表于 2014-12-29 09:08
1 v7 e8 R! U7 s0 k8 [# C- V5 o' C* `大侠厉害

怎么了是不是系统有问题，说说你的见解。

115966351

大侠厉害

jpp181

& K( v% B( P) M( @7 J! C/ j) T

油压液压ll 发表于 2014-12-28 18:26
你用的什么泵，定量泵还是变量泵，变量泵不行，只能用定量泵。还有压力继电器上下限压力应该接近点。上限设 ...

感谢大侠的参与。如果设置接近些，那么动作不了7、8下就开始蓄能了，蓄能的时候目前看不能动作，只要一动作油缸保持不住，还是满足不了工况，现在动7、8下可以满足，7、8下不是连续动作有间歇。问过卷扬机的老师傅了他说过下限为0，不能调节只能调上限。

jpp181

害怕伏枥 发表于 2014-12-29 08:07
液压图的右半部份是个独立系统，和楼主的问题没有关系。
只看有贮能器的部分。
$ V9 {: A' b9 y手扳阀中位卸荷。

. I' H* w# _; ?9 I9 @厂家介绍虚线部分为多路换向阀，单向阀是多路阀带的。不知道他们给的多路阀的系统图是否正确。

jpp181

成永 发表于 2014-12-28 20:03
6 @. P9 Q0 ~) c5 m换向阀动作7、8下就需要蓄能是什么意思？
& X7 K& W- }% i2 x7 c是不是很快就要启动？增加蓄能器怎么样？

: p3 `* g, i9 V5 ~: q. b7 H* t7 q动作7、8下蓄能是没问题，动作间歇时间足够，无负荷下也这样，关键是动作完后开始蓄能需要4、5分钟才行太耽误时间，期间还不能动作，一动作卷扬机就开始松绳，也就是刹车油缸刹不住。蓄能器没问题能满足需求是系统问题。

害怕伏枥

$ H$ L; r2 J7 D. d液压图的右半部份是个独立系统，和楼主的问题没有关系。
只看有贮能器的部分。
5 Y  Y8 ~1 E/ U% ?6 N手扳阀中位卸荷。
, _. {/ v% W' P, E2 M& T在图示状态，系统是卸荷的，不要说向贮能器补液，整个系统的压力都建立不起来。
; O6 \7 B% N% h  p8 e需要在任何一个阀动作，在其操控的油缸工作后继续偏置，系统才可以建立压力。在压力超过贮能器开启压力后，才能向
. |: L  R+ l3 `9 ^其补液。
实际工作时不可能保持这种状态，工作需要几个阀不断更换扳动位置。
' b- X, V) P4 S6 ]) s# B这样，系统其实在不断地建压和卸荷之间转换，就只能楼主是所说的情况了。
7 L0 a: m' B4 b4 f% U# M6 P要解决其实也简单，在中位卸荷回路上加一个两位两通阀就可以。加上之后，如设备在较长时间内不工作，把两位两通阀置于开通位置，让系统卸荷。要工作了，先关死两位两通阀，系统建压并贮能器充满后，油液由溢压阀溢走。在楼主所说工况下，只要记得停止工作时把两位两通阀复位，应该不会有任何问题。
, S' l& q) K5 P) \液路图中，两个单向阀是多余的，一个就够了。
6 v, q$ F) K: Y( f3 c' @

8 A# t+ `$ p9 h2 @! I! B6 P

lyz815

" z3 ~9 ?+ V9 V7 ^/ L5 a* ]
, m  |& K; N  z7 ?换向阀内泄露吧，蓄能器匹配可以吗？可以算了下。
, \: L& o: c- O1 V系统高低压是多少？

成永

换向阀动作7、8下就需要蓄能是什么意思？
是不是很快就要启动？增加蓄能器怎么样？

油压液压ll

你用的什么泵，定量泵还是变量泵，变量泵不行，只能用定量泵。还有压力继电器上下限压力应该接近点。上限设为16  下限设为10好些。到达下位电机启动，到达上位电机停止。我qq774855858，手机13650139375。希望对你有帮助，。