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所在日本公司取代万向节的联轴器

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发表于 2014-12-19 17:16:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 天涯小小刀 于 2014-12-19 17:16 编辑
' ~9 n- Y3 Y- v$ b( p7 K* Z4 J
+ J4 i8 I) R$ K4 x: l: y
$ P; O' @' x; G' b& G5 `( B4 i如下面,视频中是演示单球笼万向联轴器的设备,同时补偿径向轴向和角度的偏差。
$ K$ k- P" K) J8 f7 d* `7 P单球笼可以做到15°
: t0 e5 ~1 d$ c& F: r( {( \双球笼可以做到25°。' [6 Q/ y& A& B! _  C
1 N; B! a) ?1 t/ E2 G

1 _; e$ O' x( b2 G1 U8 b: r$ I$ @! `
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发表于 2014-12-19 17:22:24 | 显示全部楼层
这个不错。
1 s5 G1 n8 c0 o+ E6 @, u! [* z2 `: \& x* i, z
不知道传动效率是多少?
+ C2 c% x1 S% }" w; X* v" V8 @8 x3 J* l/ b; w
和传统的球笼比哪个好一点?
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 楼主| 发表于 2014-12-19 17:32:35 | 显示全部楼层
好方案 发表于 2014-12-19 17:22
6 m" n5 M$ _6 W9 i& h. a: P2 B这个不错。
" g& b. c! M/ l6 d6 {
5 M" K4 X) @& F) Y  a# X8 i不知道传动效率是多少?

: v. }0 n6 z9 h不知你说的是哪种球笼?我们损失很小的。( x( N: X9 n* P8 G' K( I
下周一发点详细资料看看。
* }% J0 @4 x6 g1 t( o( n6 k/ p

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常用的也就是车上的,其他设备上用的球笼不多。  发表于 2014-12-19 17:37
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发表于 2014-12-19 17:40:27 | 显示全部楼层
看不懂
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发表于 2014-12-19 18:15:20 | 显示全部楼层
径向移动会导致轴向长度不一样,也就是说,轴要伸缩,万向节是通过花键来实现的,球笼结构是如何处理的呢?
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发表于 2014-12-19 20:40:04 | 显示全部楼层
天涯小小刀 发表于 2014-12-19 17:32 0 {4 D& T) D; H% x8 d
不知你说的是哪种球笼?我们损失很小的。
; @1 F5 _# W0 C# J下周一发点详细资料看看。
; `% b& Y% N  L- q+ F

: m/ p0 B4 B/ ]! l是这个东西不?! L- D9 k" B  D: H

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 楼主| 发表于 2014-12-19 20:41:45 | 显示全部楼层
qdtruck 发表于 2014-12-19 20:40 : Z( Q" E. ?* G* f
是这个东西不?
/ r! n: t2 e% S
不是,独有的。
' ~# W( P) r- M我找找图看……
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 楼主| 发表于 2014-12-19 20:46:17 | 显示全部楼层
好方案 发表于 2014-12-19 17:22 2 a4 c& |6 ]2 @& x$ G, L4 V+ ~
这个不错。
1 q' [/ S7 z. B: h- Y+ B
% ~! f$ I# I1 B0 ~3 T* C不知道传动效率是多少?

/ {; n1 W9 b9 o1 o$ U, S" X4 q9 O似乎汽车上还用不了,角度不够大。$ ?6 j9 [6 x5 A- s& R) J: P
遗憾……
6 S) x1 L, @4 j' j! @7 L1 x- O5 I3 T

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哦。  发表于 2014-12-19 20:53
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 楼主| 发表于 2014-12-19 20:54:40 | 显示全部楼层
qdtruck 发表于 2014-12-19 20:40
* Y2 y* B* s) }是这个东西不?
$ y( K" I* y. v- c0 s4 h- j* b  `
有点类似,不过不是,是用几个转子在内部滑动,如下
, n" z/ V0 q0 b- e5 U1 Z
) F9 A( E: w- f6 }: w$ M- K5 e. }* T. L. n

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 楼主| 发表于 2014-12-19 20:55:54 | 显示全部楼层
大家觉得国内能用在哪里比较多?
  S! d8 n3 v( S1 j7 W) `& k以前有个公司想用来取代软轴,可惜是英标……

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你们公司还有什么产品 能否把全部样本发给我 ,并附联系方式 我做非标经常用的到  发表于 2014-12-21 13:49
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