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发表于 2014-12-4 10:23:07
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刚看到了处士提到的中心架，想起来了还有个东西“跟刀架” p6 c) W; q# y
一时想不起来这两者的区别，于是百度，把查到的内容发上来，也供大家参考; p: p8 x- Q4 _
加工细长轴（长径比L/D>15）时，为了防止工件受径向切削力的作用而产生弯曲变形，常用中心架或跟刀架作为辅助支承，以增加工件刚性。
. P! F) Z) P' H中心架与跟刀架使用情况及区别如下：; H# }7 H7 f( q1 A
1、加工细长阶梯轴的各外圆，一般将中心架支承在轴的中间部位，先车右端各外圆，调头后同样装夹后再车另一端的外圆；! ]+ b) S+ S5 i2 z/ U0 X
2、加工长轴或长筒(如油缸体)的端面，以及端部的孔和螺纹等，可用卡盘夹持工件左端，用中心架支承右端或右端稍靠中部位置；" h! [; n* X ~( H8 \
3、跟刀架可随刀架体同向移动通常情况下是正向车削(指卡盘的正常转向),对于车细长轴最为有宜;而中心架位置固定,在一道工序中一般不做位置调节,只是用于加强被车件的刚性支承；
2 W/ H* g4 U* b9 L- f# k6 B. ^4、中心架固定在床身导轨上使用，有三个独立移动的支承爪，并可用紧固螺钉预以固定。使用时，将工件安装在前、后顶尖上，先在工件支承部位精车一段光滑表面，再将中心架固紧于导轨的适当位置，最后调整三个支承爪，使之与工件支承面接触，并调整至松紧适宜；
o1 f, J) t& t; b( D6 Q7 g5、跟刀架 固定在大拖板侧面上，随刀架纵向运动。跟刀架有两个支承爪，紧跟在车刀后面起辅助支承作用。因此，跟刀架主要用于细长光轴的加工。使用跟刀架需先在工件右端车削一段外圆，根据外圆调整两支承爪的位置和松紧，然后即可车削光轴的全长。 |
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