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求油路管道清洁方法

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发表于 2014-11-26 10:53:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
是这样的,热板里的油路时间长了往往会有油垢附着沉积甚至导致堵塞,严重影响热板的温度均匀情况,打开重新弄呢又有点麻烦,怎么样搞可以快捷的去除这些油垢沉积物?
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发表于 2014-11-26 11:06:18 | 显示全部楼层
参考一下地暖的清理

点评

确实不一样,地暖堵一般是灰尘,砂子等,没有含油的成分。  发表于 2014-11-26 23:34
完全两码事儿,没有丝毫联系,  发表于 2014-11-26 11:12
发表于 2014-11-26 11:06:30 | 显示全部楼层
热板里面的焦化沉淀,看严重程度,轻的可以用碱洗,就是把‘内循环’先封闭了,打强碱循环,一般可以洗掉胶质物质,
+ y1 v" ~* G  w4 _! L; ~3 v5 B
! J! V% _  s' Q  n; Z焦化严重的,无法清洗,因为油焦是无法溶解的,一般只能拆卸下来,打开封闭点,用机械方式清洗,再封闭,复装,/ z4 F: c; A4 _4 l

$ m1 d( A& s# ?你使用过程中,要特别注意外循环与内循环之间的关系,内循环必须维持一个最低速度与最高温度,当超温以后,用‘冷箱’系统,迅速激冷降温,7 [8 d0 S' K! ], l$ R" L# ^; k

/ \( ]7 g2 \: L; J2 j# ]. `8 m航空系统的热压是我设计制造的,有问题可以再聊,
发表于 2014-11-26 11:10:13 | 显示全部楼层
如果允许,用工业碱清洗,热水融化后循环就可洗下来
发表于 2014-11-26 13:58:19 | 显示全部楼层
  用化学试剂会腐蚀管道不? 可以尝试清洗剂,清洗剂不行用苹果酸。
发表于 2014-11-27 10:25:04 | 显示全部楼层
脱脂→水冲洗→酸洗→水冲洗→中和→钝化→水冲洗→干燥→喷防锈油→封口 液压管路常用的清洗办法,仅供参考

点评

专业!!  发表于 2014-11-27 12:39
 楼主| 发表于 2014-11-27 10:37:48 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-11-26 11:06
6 q* Y4 D$ o0 @1 J& Q+ c热板里面的焦化沉淀,看严重程度,轻的可以用碱洗,就是把‘内循环’先封闭了,打强碱循环,一般可以洗掉胶 ...
8 O! \+ I) q9 S6 Z& C
谢谢,很专业,我们现在也是通过打开各油路的油口进行机械清洗的。( E9 U* I( H. x# O9 N' V* n; F

; R, G6 v7 p+ h; C$ e* ?! h% F# K1 h6 @

点评

我就是专业玩这些的,设计全套设备,之后人家付银子再维护很多年,你说的问题,我都见过,没有其它好办法了,以后你注意,一个是导热油质量一定要好,再就是不能过热,不能挺循环,好油,操作正确,可以用3年没事  发表于 2014-11-27 10:47
 楼主| 发表于 2014-11-27 11:21:01 | 显示全部楼层
老瓜在路上 发表于 2014-11-27 10:37 , b" U  G7 G5 r3 t
谢谢,很专业,我们现在也是通过打开各油路的油口进行机械清洗的。
4 o% f2 f/ i( h; [$ U, I, T! L
恩,我们是压机上的热板,热板用久了就会变形所以客户热板会把清洁油路和重新磨平是一起让我们做。
. D5 b  k0 q" W( h航天系统的热板用久了也会变形吗?很感兴趣。
$ _- v* ~. V! @8 s; \+ J7 A1 c

点评

那材料是什么做的呢?我们普通的都是Q345,45#之类的,航空的也是一样的吗?我以前是空军某部的,常去修理厂玩,飞机修理让我非常震撼,那种极端负责极端认真的做法很值得我学习。  发表于 2014-11-27 16:01
也变形,到时候都要修正,我发过1600吨的热压机图片,论坛上有,你可以看下,现在有2500到3500的,主要玩航空高强度结构,  发表于 2014-11-27 12:18
发表于 2014-11-27 15:37:48 | 显示全部楼层
这个问题让我想起家里的炒瓢,外表面陈年累月一层黑油泥,影响炒菜的效率,很难清理,在炉灶火上烤,燃烧殆尽,简单易行。油腻的东西,用火烤碳化,再用水清理,只是建议一个思路。
发表于 2014-11-28 11:40:00 | 显示全部楼层
顶,这个 帖子真让人涨知识。
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