Y3180H维修记录

yccando06 · 发表于 2014-11-9 19:04:50

本帖最后由 yccando06 于 2014-11-9 19:35 编辑

Y3180H滚齿机的挂轮箱后面的主轴小齿轮莫名被打烂（在经过维修后，已经滚了一刀，所滚齿轮为：模数m=12，Z=70，主轴转数40r/min,第一刀进了19mm，滚齿正常，在进第二刀时，进刀5mm，滚了一半，发现主轴的小齿轮打烂）
经检查：各轴的的连接正常，把小轮取下后，转动顶上的飞轮盘，转动灵活，未发现有异常(只是之前在更换蜗杆的平面轴承时，蜗杆的间隙调的较小)
原因：1.操作工是否有操作失误？调节主轴的拉杆未锁紧？
2.查发现蜗杆的间隙太紧，蜗杆的平面轴承已损坏
3.主轴小轮质量不行？（主轴小轮更换过的）

经检查发现是自己做的小齿轮的整个齿轮根部发生了热处理裂纹

杨善梅 · 发表于 2014-11-9 20:45:16

主轴与刀杆的连接拉杆没有拉紧的话，损伤的是主轴的内锥孔或是刀杆的锥柄，同时也会造成滚齿的齿轮齿面发生严重的振纹，发出咵咵的怪声音。主轴的小齿轮损坏，有可能是加工的齿轮模数超出该机床的最大极限，一般这样的滚齿机最大加工工件模数指的是铸铁，加工钢件的最大只能是8模。楼主自己做的小齿轮损坏方式是齐根断的，主要是热处理工艺不当造成的，一般的来说，机床里的传动齿轮用的材料是40Cr，下料，粗车，调质（HB240~260)或者是40Cr高频齿部。硬度HRC48～52。

技术员1 · 发表于 2014-11-9 21:36:49

杨姐好！

9552547 · 发表于 2014-11-10 10:25:08

什么设备上面的

yccando06 · 发表于 2014-11-10 18:02:33

本帖最后由 yccando06 于 2014-11-10 18:09 编辑

杨善梅发表于 2014-11-9 20:45
8 |2 a* h' v, C" G& a3 V0 |; M主轴与刀杆的连接拉杆没有拉紧的话，损伤的是主轴的内锥孔或是刀杆的锥柄，同时也会造成滚齿的齿轮齿面发生 ...

多谢杨大侠的解答！
还有我说的是“主轴拉杆”是齿轮箱后面的调节主轴转速的档位杆，由于在其上有一个锁紧螺栓，若其未锁紧，是否会出现打坏主轴齿轮的情况？
新人请教杨大侠！还有个疑问，像这种主轴小齿轮，材质40Cr的，高频淬火若热处理控制不好，是不是很容易炸裂？

杨善梅 · 发表于 2014-11-10 19:38:14

yccando06 发表于 2014-11-10 18:02
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还有我说的是“主轴拉杆”是齿轮箱后面的调节主轴转速的档位杆，由于在其上有一个锁 ...

齿轮箱上的主轴变速手柄未定位的话，只会引起脱档或齿轮箱中的滑移的三联齿轮打坏，不会造成主轴里的小齿轮打坏。至于楼主所说的那个小齿轮的牙齿齐根断掉，这个的确是与高频淬火的工艺参数有关系。具体到淬火的温度与时间，还有一个就是冷却工件用的介质，一般来说高频都是用水作冷却介质的，齿轮的齿部在红热状态下迅速放水冷却，冷却的速度过快的话，齿轮的齿部就会产生很大的应力，造成齿根开裂，齿轮的牙齿齐根断掉，冷却介质最好是选择油质的。使得红热的轮齿冷却速度变慢一点，这样轮齿内部的应力就会相应的减小很多。还有一个工艺就是先调质，做好齿形之后的最后一道工序是渗碳淬火。这个相对要好一点。

专业酱油男 · 发表于 2014-11-11 18:41:58

受教了，杨姐果然是热处理的行家

yccando06 · 发表于 2014-11-12 20:30:12

本帖最后由 yccando06 于 2014-11-12 20:45 编辑

杨善梅发表于 2014-11-10 19:38 + ` Q* m9 a9 a# a! g. W
齿轮箱上的主轴变速手柄未定位的话，只会引起脱档或齿轮箱中的滑移的三联齿轮打坏，不会造成主轴里的小齿 ...

多谢杨大侠的解答，理解更透彻了

再上几张图，做个记录

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