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楼主: 王刚1988

气缸悬臂使用可靠吗

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发表于 2014-11-6 13:42:20 | 显示全部楼层
这个问题我原来遇到过,给你推荐SMC的CKZ系列,或者德克斯的V系列,这中气缸属于欧洲标准的一个种类,是汽车行业应用的,在德克斯叫做夹紧器,在SMC中叫强力夹紧气缸
发表于 2014-11-6 13:52:09 | 显示全部楼层
兄弟,导向是导向,压紧是压紧,记得别搞混啊
发表于 2014-11-6 15:14:47 | 显示全部楼层
上海六艺机械 发表于 2014-11-6 11:56 ) U3 r$ X! O6 e' S
没有铰链直接压?

4 J3 F" [/ E; q   铰链咋用?是杠杆的意思吗?) F2 F. [1 w4 W  `; V1 Q1 S5 u1 {* M0 `
发表于 2014-11-6 16:30:26 | 显示全部楼层
活塞杆受力不在轴线上,不好。
发表于 2014-11-6 16:39:16 | 显示全部楼层
悬臂使用对气缸内壁损伤很大的,气缸寿命肯定长不了。铰链形式的气缸能够满足你的要求C:\Users\Administrator\Desktop
发表于 2014-11-6 16:40:08 | 显示全部楼层
Magic_Comb 发表于 2014-11-6 16:39 ) u# U! D: w+ O& T0 k) P
悬臂使用对气缸内壁损伤很大的,气缸寿命肯定长不了。铰链形式的气缸能够满足你的要求
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点评

你在当中加了根连杆,整个机构无法动作了。  发表于 2014-11-7 12:31
发表于 2014-11-6 17:02:05 | 显示全部楼层
Magic_Comb 发表于 2014-11-6 16:40
' P3 K! N7 x+ X1 c" Z2 C4 I刚刚选择图片不成功,补发一次
( {# Z& [! `9 g3 }/ ^7 t
这个铰链是跟气缸一体的还是后来自己加的啊??没见过这种气缸哎。。。
发表于 2014-11-6 18:43:44 | 显示全部楼层
最好加导向结构,承受偏载力矩。
发表于 2014-11-6 22:19:25 | 显示全部楼层
上传不了图片,有这样的气缸的。杠杠夹紧气缸。
发表于 2014-11-7 08:19:19 | 显示全部楼层
lyeen 发表于 2014-11-6 17:02
/ }4 e$ l% I' V0 C; r) v7 O3 i这个铰链是跟气缸一体的还是后来自己加的啊??没见过这种气缸哎。。。

9 J! l$ ~3 i0 h2 D& c也有卖的,自己做也很简单的啊# }7 R, T. `( l% @; i% z1 R
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