在一家地铁公司做备件采购，感觉没技术含量，怎么发展

正与反

我是在一家地铁公司做运营备件的采购，基本上都是备件采购，做维修储备，然后基本上品牌已经定好了，觉得基本上没什么技术含量，对专业的了解也很少。
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自己本科是学机械的，介于这种情况，要技术没技术，要背景没背景，感觉很难跳槽，跳不出去，但又不想这样继续下去。不知道现在应该怎么发展，工作了2年了已经24岁了，很惆怅迷茫。

w91678

端着金饭碗讨饭呢，呵呵

菜鸟hong32696

好好干，平稳安定有啥不好？

晖GL

采购啊采购。。
人的钱70% 都是来自人脉的，技术只占30%。
' ]% A; [/ ]0 A! T% n

jxsjx

你没有发现其中的奥秘或是你还没这资格

ahway

这么一份工作被说成没有技术含量？
如果想走技术路线，你研究研究指定品牌的物料工作原理、技术特性，有没有竞争对手，能不能找到替代型号。
- b- q6 g/ Q# ]7 s  u( f0 }5 K我所知道地铁的一个故事是这样的：某日本刀片国内代理商销售经理，也就是你说的指定品牌备件供应商，觉着做倒手生意没前途。于是想办法了解刀片的特性，在市场上找同类产品。最后硬是找到一家濒临破产的刀具厂，虽然技术指标只能达到5、6成，但价格超级便宜。于是这哥们投资几万块让国产刀具厂开发替代产品，通过关系把样品上机测试，效果不错，寿命虽然只有一半，但价格不到日本的1/3。在国内这算省钱了吧？
之后就是这哥们借钱直接收购国产刀具厂，专门生产地铁设备挖掘刀具，面向全国甚至全世界做生意，那是风生水起啊！
你想到了吗？

品丰-程

ahway 发表于 2014-8-11 09:35
  L$ Y8 h7 N. _# E# b这么一份工作被说成没有技术含量？
: w2 g3 k7 ?6 C& M; _如果想走技术路线，你研究研究指定品牌的物料工作原理、技术特性，有没 ...

这个故事有点水分，寿命一半，那要进行多次，拆装机，养护的人工成本则又要上升。对于地铁开挖都是民生公共工程，都需要赶进度。做这种项目，刀具有值几个钱，明显此故事疑点很多。
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灵疯狂PP

为什么没发展，轨道交通前景很好啊，多数二线城市规划开建了。

正与反

ahway 发表于 2014-8-11 09:35
9 d- ~# p( b9 S% _0 [3 }8 [2 E3 s" H& k, @这么一份工作被说成没有技术含量？
) o$ ~+ A) ~: ]) c. \/ D# o9 w$ N如果想走技术路线，你研究研究指定品牌的物料工作原理、技术特性，有没 ...

可能替代型号这种，在我们这边不太现实，小的技术员或者中层领导也没有这种权限，毕竟地铁运营是保证安全性，没人能承担得起更换零件所带来的风险。