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在一家地铁公司做备件采购,感觉没技术含量,怎么发展

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发表于 2014-8-10 23:51:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是在一家地铁公司做运营备件的采购,基本上都是备件采购,做维修储备,然后基本上品牌已经定好了,觉得基本上没什么技术含量,对专业的了解也很少。
& U7 U/ t* G* m4 T0 |" g" R  n" T
4 W$ x- \" t) v# K! J3 _自己本科是学机械的,介于这种情况,要技术没技术,要背景没背景,感觉很难跳槽,跳不出去,但又不想这样继续下去。不知道现在应该怎么发展,工作了2年了已经24岁了,很惆怅迷茫。
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发表于 2014-8-11 07:59:33 | 显示全部楼层
端着金饭碗讨饭呢,呵呵

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有一种比尔盖兹哭穷的感觉。  发表于 2014-8-11 20:44
9494  发表于 2014-8-11 20:43
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发表于 2014-8-11 08:11:39 | 显示全部楼层
好好干,平稳安定有啥不好?
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发表于 2014-8-11 08:26:21 | 显示全部楼层
采购啊采购。。
( c: H7 {/ m9 `6 o( T人的钱70% 都是来自人脉的,技术只占30%。
- Y% N1 T- o  O0 ^4 I8 P) ]
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发表于 2014-8-11 09:08:31 | 显示全部楼层
你没有发现其中的奥秘或是你还没这资格
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发表于 2014-8-11 09:35:00 | 显示全部楼层
这么一份工作被说成没有技术含量?) G* I9 Z( }" Z5 l  x) y
如果想走技术路线,你研究研究指定品牌的物料工作原理、技术特性,有没有竞争对手,能不能找到替代型号。6 w' f* y. m& |0 a9 T& b- j8 G. n. J4 I
我所知道地铁的一个故事是这样的:某日本刀片国内代理商销售经理,也就是你说的指定品牌备件供应商,觉着做倒手生意没前途。于是想办法了解刀片的特性,在市场上找同类产品。最后硬是找到一家濒临破产的刀具厂,虽然技术指标只能达到5、6成,但价格超级便宜。于是这哥们投资几万块让国产刀具厂开发替代产品,通过关系把样品上机测试,效果不错,寿命虽然只有一半,但价格不到日本的1/3。在国内这算省钱了吧?
4 O" ^0 e3 ~: G2 _0 d之后就是这哥们借钱直接收购国产刀具厂,专门生产地铁设备挖掘刀具,面向全国甚至全世界做生意,那是风生水起啊!
; |* t! y: W# }' @3 j  g你想到了吗?

点评

你太高看楼主了,楼主有那种社会关系,根本不会从事机械行业。而且楼主才毕业,上哪去拉你所说的社会关系  发表于 2014-8-11 13:02
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发表于 2014-8-11 09:35:44 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-11 10:04:40 | 显示全部楼层
ahway 发表于 2014-8-11 09:35
% y# E- s  K: T3 D* Q这么一份工作被说成没有技术含量?
8 Y& @3 V; ~0 Z% {2 x  e5 S7 f如果想走技术路线,你研究研究指定品牌的物料工作原理、技术特性,有没 ...
6 t" a. u8 }  m+ F! E. M4 R* W
这个故事有点水分,寿命一半,那要进行多次,拆装机,养护的人工成本则又要上升。对于地铁开挖都是民生公共工程,都需要赶进度。做这种项目,刀具有值几个钱,明显此故事疑点很多。) N& n  A- v" ~  p6 ~+ z

点评

呵呵就怪你发这帖子给我们做业务的看见了 呵呵  发表于 2014-8-11 16:48
也是,市政工程哪有缺钱这一说  发表于 2014-8-11 14:55
这种故事就是那种鸡汤型的,先把你灌迷糊先  发表于 2014-8-11 13:03
你可以实际了解一下地铁挖掘工具的更换频率,不同材质需要不同的刀具,只要保证工期,换刀具可以柔性处理。  发表于 2014-8-11 11:03
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发表于 2014-8-11 10:31:18 | 显示全部楼层
为什么没发展,轨道交通前景很好啊,多数二线城市规划开建了。
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 楼主| 发表于 2014-8-11 10:47:24 | 显示全部楼层
ahway 发表于 2014-8-11 09:35 ) ~, {: H/ z2 A: B
这么一份工作被说成没有技术含量?
4 Q, ~& _6 ]/ r+ ^; @/ w如果想走技术路线,你研究研究指定品牌的物料工作原理、技术特性,有没 ...
! Q) g; Y1 L$ p. b
可能替代型号这种,在我们这边不太现实,小的技术员或者中层领导也没有这种权限,毕竟地铁运营是保证安全性,没人能承担得起更换零件所带来的风险。
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