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在一家地铁公司做备件采购,感觉没技术含量,怎么发展

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发表于 2014-8-10 23:51:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是在一家地铁公司做运营备件的采购,基本上都是备件采购,做维修储备,然后基本上品牌已经定好了,觉得基本上没什么技术含量,对专业的了解也很少。. T$ N+ Q" d0 @1 J% [, D- I
) a% E+ L6 A5 ?/ Q  K/ u
自己本科是学机械的,介于这种情况,要技术没技术,要背景没背景,感觉很难跳槽,跳不出去,但又不想这样继续下去。不知道现在应该怎么发展,工作了2年了已经24岁了,很惆怅迷茫。
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发表于 2014-8-11 07:59:33 | 显示全部楼层
端着金饭碗讨饭呢,呵呵

点评

有一种比尔盖兹哭穷的感觉。  发表于 2014-8-11 20:44
9494  发表于 2014-8-11 20:43
发表于 2014-8-11 08:11:39 | 显示全部楼层
好好干,平稳安定有啥不好?
发表于 2014-8-11 08:26:21 | 显示全部楼层
采购啊采购。。
$ x7 [; X7 ^7 M人的钱70% 都是来自人脉的,技术只占30%。$ P8 V8 {/ D; v. G/ q
发表于 2014-8-11 09:08:31 | 显示全部楼层
你没有发现其中的奥秘或是你还没这资格
发表于 2014-8-11 09:35:00 | 显示全部楼层
这么一份工作被说成没有技术含量?# m7 d5 P9 V% }1 v4 \  T* A; r
如果想走技术路线,你研究研究指定品牌的物料工作原理、技术特性,有没有竞争对手,能不能找到替代型号。
( \  K: q+ c' m% H6 z4 r/ Q2 U我所知道地铁的一个故事是这样的:某日本刀片国内代理商销售经理,也就是你说的指定品牌备件供应商,觉着做倒手生意没前途。于是想办法了解刀片的特性,在市场上找同类产品。最后硬是找到一家濒临破产的刀具厂,虽然技术指标只能达到5、6成,但价格超级便宜。于是这哥们投资几万块让国产刀具厂开发替代产品,通过关系把样品上机测试,效果不错,寿命虽然只有一半,但价格不到日本的1/3。在国内这算省钱了吧?
7 k  V7 G+ O5 d- g之后就是这哥们借钱直接收购国产刀具厂,专门生产地铁设备挖掘刀具,面向全国甚至全世界做生意,那是风生水起啊!+ j! A% u  C" K% i; W" O5 ]
你想到了吗?

点评

你太高看楼主了,楼主有那种社会关系,根本不会从事机械行业。而且楼主才毕业,上哪去拉你所说的社会关系  发表于 2014-8-11 13:02
发表于 2014-8-11 09:35:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-11 10:04:40 | 显示全部楼层
ahway 发表于 2014-8-11 09:35
; @+ {! C/ K6 M6 J' X& R4 W* ~5 h这么一份工作被说成没有技术含量?9 S' @; u, M5 s0 r/ c) l. M6 `( _
如果想走技术路线,你研究研究指定品牌的物料工作原理、技术特性,有没 ...

4 S7 O; ]8 Y$ W) x6 J这个故事有点水分,寿命一半,那要进行多次,拆装机,养护的人工成本则又要上升。对于地铁开挖都是民生公共工程,都需要赶进度。做这种项目,刀具有值几个钱,明显此故事疑点很多。/ m8 Q# ^: _! k3 Y6 n- w

点评

呵呵就怪你发这帖子给我们做业务的看见了 呵呵  发表于 2014-8-11 16:48
也是,市政工程哪有缺钱这一说  发表于 2014-8-11 14:55
这种故事就是那种鸡汤型的,先把你灌迷糊先  发表于 2014-8-11 13:03
你可以实际了解一下地铁挖掘工具的更换频率,不同材质需要不同的刀具,只要保证工期,换刀具可以柔性处理。  发表于 2014-8-11 11:03
发表于 2014-8-11 10:31:18 | 显示全部楼层
为什么没发展,轨道交通前景很好啊,多数二线城市规划开建了。
 楼主| 发表于 2014-8-11 10:47:24 | 显示全部楼层
ahway 发表于 2014-8-11 09:35 " L: Z6 @8 F3 U5 B  W$ F% G$ s
这么一份工作被说成没有技术含量?7 J: U) c5 u- n1 r& Q
如果想走技术路线,你研究研究指定品牌的物料工作原理、技术特性,有没 ...
3 j. q5 ~+ H( g: J6 O
可能替代型号这种,在我们这边不太现实,小的技术员或者中层领导也没有这种权限,毕竟地铁运营是保证安全性,没人能承担得起更换零件所带来的风险。
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