想设计一种给肉串刷油的机构，有想法的麻烦提供一下意见，麻烦了

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昨天看我爱发明 看到有个喷油的装置

记下星光

awolfbee 发表于 2014-7-16 21:09
/ n/ g3 F: a& y3 F- v$ a5 d两个圆柱体并列，将软管夹在中间，不需要油的时候用个电推杆或者类似的装置将两个圆柱体挤紧，把软管夹紧 ...

如果这样的话那岂不是要设计一种检测系统去检测什么时候该通油？否则的话只能人工了。

fmdd

awolfbee 发表于 2014-7-16 21:02
( r( R$ a3 z3 P+ x喷油太浪费，而且存在污染，因为喷油过程中必须有增压装置，增压装置不可能采用食用油润滑，用石化产品的 ...

" Y  u4 y0 P! R1 R: {用隔膜泵增压
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记下星光

fmdd 发表于 2014-7-16 23:49
& c8 }& d' m& K- |6 ^. C& l用隔膜泵增压

其实我觉得将油弄出来好做，关键是要控制油的流通与截止。为了需要刷子来回刷，就需要一个丝杆传动机构，还需要油箱、隔膜泵，为了控制油的周期性流通还需要一个间歇机构，这些东西加起来很占位置，要是能做小一点就好了

fmdd

记下星光 发表于 2014-7-17 14:13
! y& w4 r! l! r" w3 f' x其实我觉得将油弄出来好做，关键是要控制油的流通与截止。为了需要刷子来回刷，就需要一个丝杆传动机构， ...

$ @$ x: p; M9 b  ~5 r# |直接用压缩空气喷油，不需要泵，不需要运动结构，直接用流体控制流体，它就是一个文氏管。供给压缩空气，压缩空气通过分叉管路时，油就会被自动抽进来，并和压缩空气混合成油雾，然后一起喷向目标。压缩空气用电磁阀控制，只要供给的压缩空气经过净化清洁，安全就不存在问题，里面没有运动结构，没有磨损，不会产生铁屑，也不会污染油脂。控制好油的粘度和空气供给量，就能很好的控制喷涂量。
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有没有见过汽油机上用的化油器？原理类似。
5 c9 O# f. A, C% Y+ c' Z* S+ T% J汽车车身涂装也是这样的，当然车身喷涂要求非常高，你看汽车车身光洁如镜的外表就明白了，它使用了高压静电旋杯结构，可以让喷涂层变得非常均匀，漆面当镜子用时，里面的物体不变形。
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awolfbee

记下星光 发表于 2014-7-16 22:09
4 m+ d0 H* C9 T# d; D* X) ^8 q如果这样的话那岂不是要设计一种检测系统去检测什么时候该通油？否则的话只能人工了。

0 N9 Z3 p1 s) j1 Y' `( p一般情况下直接刷上，然后放在滤油网上，多余的油自然会淌下来，例如炸油条。这个主要是在停止或者开始刷油的时候控制油的输送。
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勿扰意志

几组曲柄滑块机构

李氏春秋

不觉的曲柄滑块机构很好用吗，滑块连接刷子，刷子用一根软管供油，利用重力提供油压