|
发表于 2014-7-16 18:26:17
|
显示全部楼层
汽车行业和石化行业不同,石化行业有政府保护,不可能放开,而汽车行业,是残酷的自由竞争
1 |( e& o$ H3 ?1 G5 q/ K) Q0 f9 j. O( `( A) D8 [/ T+ X
如果你要在国内做汽车"项目设计",只有2条路走,2条路都得靠洋人% D% R5 A8 Q% w7 @( x
1.理论型
' e( d3 b9 g6 r 基础知识扎实,到国外深造,然后留国外设计公司,再回国看能不能捞到鱼; x6 c# L' x4 a# z/ `( K( n, M' j1 N8 s
, D, D" m. b q! ? 这条路的条件把大部分人都干掉了,不仅是因为出不了国,也因为出了国回不来,或者回来太晚了; ?+ |& N2 M! @4 \) D S: y
所以有了第2条路# \5 p9 C5 {' y* n; w( H; Z; D
, F5 x; E7 U2 T, N$ c4 d3 p! ]2.买办型
" ?, L! K% e/ h$ o7 H" Q 简单一句话:所见即所学. 具备基础理论,但主要靠实践经历和总结
; M9 n. K8 {8 V5 Y+ @ 小作坊和民营企业不提,研究院和汽车工厂学不到这些,但可以作为起步平台和跳板,你可以看看前几天myth前辈的文章 "关于机械专业人才的起步之路" ,说得就是这个5 g' L7 p4 L' ^6 s
0 E `/ K; P& O- ]# O+ o) K( k" a 除此以外,没别的路 |
|