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挡圈A,B的区别在哪里。

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发表于 2014-7-7 00:49:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
查了一些资料,手册上只说了在加工是A型是用板材冲压加工,B型使用线材加工。那在设计的时候两种挡圈能不能互换?
. Z/ ?  |' [) n2 A7 J8 J9 Q$ O  D0 A
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发表于 2014-7-7 08:00:18 | 显示全部楼层
你看看规格尺寸啊
发表于 2014-7-7 08:21:30 | 显示全部楼层
这两种尺寸不是一样的,无特殊要求下,设计的时候只说直径多少的挡圈,采购的买回来就行
发表于 2014-7-7 08:35:30 | 显示全部楼层
你真抬举采购,人家买的时候才不管什么线材板材呢,人家只看型号

点评

图纸上有写明标准号的啊。  发表于 2014-7-7 12:55
老采购可能知道,新采购就够戗了,呵呵。  发表于 2014-7-7 08:41
发表于 2014-7-7 08:49:06 | 显示全部楼层
区别大了,甚至说影响其实际使用。怎么讲?
$ J1 F& }$ D" F  FA型采用板材冲切工艺制成,截面呈方形或者矩形。
- }  t2 Z1 u' Z' ~7 wB型系采用线材冲切工艺制成,截面呈圆形。& {, U; w, i7 E& K% {# c9 H3 b  B
先从生产者的角度来看,A型是冲压板材出来的,冲了这么一个圆圈之后,这个圆圈的中间部分就是落料废材,比较难以再次利用。而B型是个线材制品,只要“绕出”这么个圆圈,没有浪费的材料。
" w' P; N/ l0 J再从使用者的角度看,A型它和被连接件是面接触的,A的截面的可以做到很宽或者很厚,甚至做到很扁的矩形使其有更大的负重能力和抗变形能力。在一些挡圈不能很厚的场合,比如螺杆长度有限,或者,螺母很大需要大面积支垫的时候,很宽截面的A型平面可以起到更大的负载能力和更好的保护被连接件的接触面。
2 r9 y$ b; C5 O1 Z; ~% z+ d$ W而B型,是一根线材绕出来的,截面的粗细都已经定型,要增大负重能力,只能加粗线材;当保护被连接件的接触面有较高的要求时候,B型线材截面这个圆形的东西,理论上和接触面是线接触,容易损伤被连接件,不能实现和A型那样面接触。" f' x. q% {$ _
最后从采购的角度来看,有经验的,会事先问问工程师,撇清责任;没经验的只会选便宜的。
* P5 f& e$ m3 F1 P$ I4 O

点评

截面都是矩形 。。。  发表于 2015-2-2 22:40
扫街果然正版,,,,,,,,,  发表于 2014-7-7 09:01
发表于 2014-7-7 09:06:10 | 显示全部楼层
楼上说得对
发表于 2014-7-7 09:15:00 | 显示全部楼层
嗯,对的
发表于 2014-7-7 09:21:58 | 显示全部楼层
http://www.bzfxw.com/soft/sort024/sort010/1012518.html/ l1 h4 O0 @6 F( b; n( c; e  ]" x& q
http://www.bzfxw.com/soft/softdown.asp?softid=12517
" p5 v( K8 Y  u1 L. }大家可以下载国标来仔细看看,A、B两种在形状上略有差别。
发表于 2014-7-7 09:54:50 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2014-7-7 18:35:10 | 显示全部楼层
看来,设计不是简单的事。。。
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