拖动一架60吨的A320飞机，假如舍弃内燃机而用电动机......

冷水黄金

学习了。
" D2 C- ^9 b9 b$ k" r% v5 \功率密度还是内燃的高。电动优势是传动转换灵活。物理规律不可违

caucsaa

给大家看一个电动起落架的资料，2011年的数据是这套装置大约500公斤（记不太清，反正挺重），
: K/ B+ k2 Y+ G) d. W, k- \各位大侠，按照现在的技术，你们觉得应该可以多重？

caucsaa

3 d- ?& G' \) P3 ]( m8 ?0 I
, F0 h/ [* q4 ]( l7 w* B5 m" C请各位大侠各抒己见，做个对比，同样是电动起落架，按照现有技术，以内燃机和电机为动力，两者的重量最低可以低到多少？
: c2 p6 w& K/ I$ s0 \
注意：考虑到电动起落架是飞行员在飞机上控制，那么内燃机应该用自动变速箱或者电控的变速箱。
- T  `: \( z; J5 n0 |% G9 J

hoverin

用这种小的拖动装置比起大的拖车有什么好处呢？

tr596

扭矩呢？

你是谁我是谁

8 j1 \! u) }4 B+ n/ a- _8 x
印度曾经在航母上用拖拉机拖战斗机，结果晃到海内去了，重一点是不是有一定的好处

caucsaa

伏虎降龙 发表于 2014-7-2 13:10
50KW的内燃机很重吗？柴油机吧，如果为了轻便。可以采用
4 h' d! `- v( D3 F, E  Y8 h（1）小型飞机用的活塞发动机，但是要配置变速箱。 ...

2 ]/ _4 Q; ^. m8 M" V/ L大侠，我查了两天，也没找到您说的很轻的大功率发动机，尤其是摩托车发动机，能否给个型号或者网址？谢谢

伏虎降龙

caucsaa 发表于 2014-7-3 21:35
9 c2 i" `0 R% H+ b& w3 G. S9 c大侠，我查了两天，也没找到您说的很轻的大功率发动机，尤其是摩托车发动机，能否给个型号或者网址？谢谢

" x  N5 e: y) l# j  z* ^- p) P你到这个论坛看看：
3 l  u3 j# L' i, L; x: ehttp://www.cnfunfly.com/forumdisplay.php?fid=27
http://www.cnfunfly.com/viewthread.php?tid=3604

那里有一堆人在研究超轻发动机，包括大功率摩托车发动机，也有人贩卖发动机，很多都是名牌大厂的。50KW的摩托车国内没有，国外的有，100KW都可以找到。 我知道的信息也是那里来的，不过他们资金都比较紧缺。  
但是你是公司项目，那就无所谓了。去买一个活塞式航发，加上减速机，做到50KW大扭矩100KG以下是没有问题的。
8 \$ f% \6 r, B' g# h

beijingyyx

额 如果拖车太轻的话 摩擦力会不会变的太小，影响托运效率呢

拉斯特

zerowing 发表于 2014-7-2 13:04
5 h+ m% w5 V& L6 E先搞清楚最低重量需求再考虑是否该减肥和如何减肥。POWERPUSH只有55.1kw的功率。一辆思域就有103kw，但是你 ...

4 Y/ \$ P  ~8 F; R- r( m哈哈，有点岔了，这是发动机的工况图，我一般开车2500到3000转换挡。
% O/ B+ M  w3 d: R# b: q! q0 e
% ]0 n) X# s1 u" g& n/ q谁没事1档就是6000转啊。