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楼主: 咸Yu菋

气缸都不能满行程使用吗?

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发表于 2014-6-26 08:58:38 | 显示全部楼层
气缸一般两端都是带气动缓冲的,出厂时调好一般不动,也可以自己根据使用情况调整,短行程的气缸会带弹性缓冲板,所以气缸可以满行程使用,如果你对气缸行程位置有要求那就要在外部加限位,行程中停止的最好加液压缓冲
发表于 2014-6-26 10:51:46 | 显示全部楼层
当然可以满行程使用,而且有些气缸有气缓冲的只有满行程使用才能起作用。 但是这个就取决于你的设备行程是否和气缸行程一模一样了。一般都很难满足的,我们都是另外多加死挡,气缸行程选大就行。这样方便。
发表于 2014-6-26 13:07:01 | 显示全部楼层
我们很少满行程使用的
3 X2 Z# H1 x, L( _' P- W' J, R/ y6 ~也不建议楼主这样做

点评

赞同  发表于 2014-6-26 18:30
发表于 2014-6-26 17:32:18 | 显示全部楼层
可以满行程工作,但精度也不可能很高,主要看你自己的需要。需要定位精度高一些的,一般都是自己增加挡块之类的零件来控制位置。
 楼主| 发表于 2014-6-26 18:28:01 | 显示全部楼层
w91678 发表于 2014-6-25 22:40
  E2 |4 u( S4 `$ t7 s& Q可以满行程用,不会有什么不好的
9 P; F5 D# y  [/ }2 `1 X5 C; G
会影响寿命??$ o' {# v5 b; f( ^* y' o  X* f
 楼主| 发表于 2014-6-26 18:28:50 | 显示全部楼层
hawk23 发表于 2014-6-26 13:07
' G2 J+ P- W/ O, M8 O. \我们很少满行程使用的
% V) I$ S2 I- s4 o也不建议楼主这样做

  a( @. o+ T" l! |这样做有什么问题??6 ?0 O; {4 @# D; _* l: `

点评

气缸行程不够,还可以调整,但满行程用的话,如果气缸形成不够,就没办法了  发表于 2014-6-27 09:59
 楼主| 发表于 2014-6-27 12:45:27 | 显示全部楼层
咸Yu菋 发表于 2014-6-26 18:28
8 j3 p  x9 I9 Y4 v这样做有什么问题??
0 z! z& B9 B7 |1 X8 t
气缸寿命方面有影响??  m* Y) q% z$ i8 p5 R' P' `9 ~
发表于 2014-6-27 14:40:37 | 显示全部楼层
伸出某些位置有缓冲,缩回若无位置限制,我都没加缓冲,不过好像没出啥问题
发表于 2016-3-19 08:05:37 | 显示全部楼层
fmdd 发表于 2014-6-26 00:53 2 Y3 F# Y) b3 A# ?
有缓冲的可以满行程使用,无论这种缓冲是气缸自带的还是外部布置的
" R7 I% I; k* f; T6 c! I% E- ?' K
* h7 x' }4 ?, _! @6 C. G如果没有缓冲,并且运行速度快频率高 ...
0 N# V. r2 |6 k/ R
最后一条撞向限位块的时候,为什么不用气缸自身的缓冲?) ?) }: \* c' s1 b
发表于 2016-3-19 17:15:13 | 显示全部楼层
杆端螺纹可调少量行程
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