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一面两销定位问题

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发表于 2014-6-23 11:20:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
总所周知,生产中经常采用一面两销定位方法,为防止重复定位,有一个销子需要切边,做成菱形销,0 X2 p1 H% x8 k
) \$ B7 S) J4 F& a. d
问题是:做成菱形销后,能保证所有的合格零部件(孔径,孔距符合图纸要求)都能放得进去吗?
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发表于 2014-6-23 11:45:23 | 显示全部楼层
菱形销在装夹相对于圆柱面接触面积小,安装方便快捷
5 q! e2 Q/ T4 S8 y+ s8 a. C圆柱销在足够长时在还会起到轴向定位

点评

原理懂的,三楼比较有帮助  发表于 2014-6-23 13:26
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发表于 2014-6-23 12:19:24 | 显示全部楼层
在网上找了个图片,看明白了,就明白了。

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 楼主| 发表于 2014-6-23 13:26:03 | 显示全部楼层
淬火之铁 发表于 2014-6-23 12:19 2 G9 u: @6 k# B: `
在网上找了个图片,看明白了,就明白了。
+ U) l! H9 e: |
明白了,谢谢!
0 U0 P4 \6 _6 F, {8 L8 r6 c" X
7 e) V2 p8 g, @' h4 k7 o1 l- Q+ ?! ^( ~9 z0 K# Z
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发表于 2014-6-23 16:16:33 | 显示全部楼层
3楼正解
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发表于 2014-6-23 16:49:22 | 显示全部楼层
这种定位都是为了满足最大实体的条件下设计的,如果没有最大实体那么它的定位就不能这样了。
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 楼主| 发表于 2014-6-23 16:56:57 | 显示全部楼层
vsunguojunv 发表于 2014-6-23 16:49 2 `- y& Z% L9 _9 r+ d
这种定位都是为了满足最大实体的条件下设计的,如果没有最大实体那么它的定位就不能这样了。

( k7 e; c, p7 i# o( @) V0 f) q愿闻其详,7 S, H  O# Z! D) T! N6 B
) X4 d" o5 k4 ]; t% h
发动机机体,变速箱箱体加工过程中都会用到一面两销定位。
! C% ?2 f# ?* S6 a
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