![]() |
玩技术,会‘怕人家’吗?不会的, |
点评
效率要高就得是大涡扇,高涵道比,才能效率高。譬如民航的发动机效率就很高
微涡轮效率不会高的,所以油耗就不可能低,想效率高,要有大风扇,多级,平衡级间压力,等等,这些都不是微涡轮可以实现的,你看涡轮机,只要效率高的,一定是巨型涡扇,不可能是其他东西,连‘浆扇’效率都不行
这就是微涡轮,寿命不可能长,寿命长了,材料就特贵,这东西设计难度不大,制造难度不大,就是没有多少民用价值,所以用到巡航导弹了,只用一次,涡轮成本高是比柴油机高,柴油机是铸铁的,你比较一下,
这个油耗我估计在每分钟1到2升油的样子,我是根据我见过的差不多大小的涡喷来估计的。价格的话约摸在30万到40万
| ||
| |
| |
| ||
| |
点评
叶片,轴承,喷嘴,出口温度假如提高,要高镍合金,轴承寿命长一点,价格成倍增加,喷嘴是个稳定性问题,失去稳定性了,燃烧就无可控制,
| ||
| |
| |
点评
行,有问题找你,哈哈
| |
Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )
GMT+8, 2025-7-10 08:37 , Processed in 0.092235 second(s), 22 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.5 Licensed
© 2001-2025 Discuz! Team.