本帖最后由 疯雪_飘零 于 2014-6-5 16:40 编辑 9 V+ b: I8 m, w+ E8 u( f
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如下图所示，做了一组齿轮组合，输入轴使用20齿模数是1的齿轮，中间过轮使用24齿的，输出轴使用27齿的；期望速度减少到输入轴的74%，力矩增大35%，计算公式如下：假如输入轴转速n=1000r/min，功率1KW（这个1KW只是方便计算，实际没有那么大），则
5 a" m: S; m3 } d- j转速 n‘=n*20/24*24/27=1000*20/27=740r/min# K) K$ k" c( u) l, |
原转矩T=9550P/n=9550/1000=9.55N*M
% D1 x- m4 |% ^( @减速后转矩T'=9550P/n’=9550/740=12.9N*M8 F4 A) i( s* T2 c
12.9/9.55~=35%( q/ B, J# C3 d# `/ Q
图片见附件$ q4 T& m, s7 ]
, v, ]5 E/ E& D# j以上计算对吗？
( o3 L, R! Y0 v# y% X2 C
) r& A0 k! G. n% q( T' h O' Y+ ]现在齿轮组合做好了，拿回来用动态扭力测试仪测了，结果发现+ r/ x2 v1 _- G* p8 v' w5 h% ]
测试时使用转速为259转的风批（气动工具），单独检测风批转速259，装了齿轮组合后转速：196，减速到了75%，但是侧扭矩的时候：原风批测试扭力：30.76N*M，装了齿轮组合后，扭力反而小了：22.8N*M，百思不得其解啊，望各位大大看看是哪错了/ B5 n# G7 n( ]7 B
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发表于 2014-6-5 16:34:33
