找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 15630|回复: 16

用分流集流阀两个油缸空载不同步,怎么回事?

  [复制链接]
发表于 2014-6-3 19:26:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
两缸误差有150mm!  而且收回和伸出都那么大误差!是何原因?
6 n) G) F: j2 I5 U请教,谢谢!
回复

使用道具 举报

发表于 2014-6-3 20:03:32 | 显示全部楼层
油缸总行程多少,分流阀10%误差正常!
 楼主| 发表于 2014-6-3 20:16:08 | 显示全部楼层
紫剑狂风 发表于 2014-6-3 20:03
0 L! F  ]( ?; t: {油缸总行程多少,分流阀10%误差正常!

6 [. k5 M" t3 a3 D( R2 L: T空载还差那么大么!总行程1000' S% o" l/ i0 c2 E% c/ l' r
发表于 2014-6-3 21:17:17 | 显示全部楼层
用阀来控制两缸同步不好弄的,有条件还是机械同步吧,如果一定要用液压,同步马达效果好点。4 N' |1 o, w$ f1 L( d6 q/ b
发表于 2014-6-3 21:24:34 | 显示全部楼层
排除系统问题的话,分流阀加工精度不够,分流阀我们也做,想要做好要下功夫。
发表于 2014-6-4 00:53:00 | 显示全部楼层
和油缸负载有关,即使空载油缸运行也需要一定的系统压力,但是远远小于分流集流阀的调定值,两台油缸的负载不同,肯定会出现不同步。在系统中加背压阀试试吧
发表于 2014-6-6 20:40:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2014-6-6 20:56 编辑
/ ?9 j: _% V7 b2 c# @9 Y5 K$ E- s
( ]' J7 p8 o0 `7 M1 w4 M超过10%,误差较大,制造精度是个大问题。通常两个油缸的负载差别较大,也会出现这种情况,请问:两个油缸负载差多少?
9 o: V) j) t7 B2 a8 _9 o% q+ p请看我整理的资料,希望对你有帮助。
! {0 t3 D- r1 o# ]# k+ t% v! z: ^2 F5 i: a! v8 W* E
压力补偿分流集流阀
5 G. U+ g# \- e3 a- L- n- S. x# T6 {8 k+ N1 Q2 z5 E
压力补偿分流集流阀阀将一路供油分为两路等量供油,不受输入输出压力的影响。见图3. 7 W% e7 q# o6 F2 m5 `; @9 o
当平台负载变化时,滑阀(4)在分流阀(3)中自动滑移,以补偿P1与P2压力的压差。压力通过滑阀内部的钻孔作用于相反一侧滑阀的端面,若P1压力较高,则相反一端的开口减少,其Q2开口流量相应减少,反之皆然。进口压力=高压出口的压力+开口的压降。集流阀的同步精度约为5-10%。
2 g, ^5 p  v( ^; R

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
发表于 2014-6-8 13:34:54 | 显示全部楼层
当负载较小时表现可能会更明显,我也碰到过,要做到负载基本一致是很困难的。
发表于 2014-7-15 22:11:25 | 显示全部楼层
选择合适的同步方法是关键 是根据同步精度和价格选择的 精度高的 价格也高,同步阀价格最便宜,单稳定性差,
发表于 2014-7-15 23:51:57 | 显示全部楼层
我赞成是负载不同的问题。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-9-21 09:08 , Processed in 0.063231 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表