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酷!意设计师推出可折叠单车长仅66厘米

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发表于 2014-5-19 23:09:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
据澳大利亚Gizmag网5月6日报道,为节省更多空间,方便存放,意大利设计师Gianluca Sada设计并制作出了一款名为Sada Bike的铝合金折叠自行车。Sada Bike全长仅26英寸(约66厘米),采用无钢圈设计,折叠起来只有雨伞大小。
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  Gianluca Sada自2008年起开始Sada Bike的设计工作,3年前成功做出了一辆铝合金原型车。折叠该车时,只需将座椅部分向前推,轮子部分采用分离设计,不会包括在“雨伞”部分。Gianluca Sada希望折叠自行车可以放进车辆自带的双肩包里,两个轮子则作为背包的支撑部分。Sada Bike的轮子没有花鼓和辐条,因此,除了折叠自行车框架外,背包里还有剩余空间可存放其他物品。除此之外,背包也可以像带轮行李箱一样拉着走。由于自行车底部的轮子会从背包底部突出,由此可作背包的支撑轮,如此,只需将中间的铰链卸下以增加支撑面并打开把手,简单操作后,该箱包就可以拉着走了。
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  Sada Bike新型折叠自行车目前正在寻找投资并推行产量化。自行车作为许多城市的重要交通工具,对于居所不大的城市人而言,买一辆折叠自行车是普遍选择。如今,可折叠装入小箱子的自行车已不罕见,但其因轮子小而速度慢。而Sada Bike的问世在解决了自行车速度问题的同时,又解决了自行车的存放问题,同样有效避免了自行车被盗情况的发生。

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发表于 2014-5-20 08:24:53 | 显示全部楼层
这车太棒了,这轮胎怎么转?
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发表于 2014-5-20 09:04:44 | 显示全部楼层
持之一恒 发表于 2014-5-20 08:24 : N9 F: ~0 o( \: A4 c- Z- t" k
这车太棒了,这轮胎怎么转?
" C1 G: t$ Q4 Q% L8 f4 s& p2 M
前轮从动,三点定位,一个定位内圈,两个点定位外圈。后轮驱动,驱动后轮的是(橡胶制?)的辅助小轮。使用者的质量施加在辅助轮上,并驱动辅助轮。辅助轮和后轮摩擦传动~~
& [7 t; Z' G9 E" o2 J
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发表于 2014-5-20 09:15:58 | 显示全部楼层
设计巧妙
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发表于 2014-5-20 11:01:47 | 显示全部楼层
这样的车子累死也跑不快  链轮的减速比  后轮与橡胶轮的减速比  方案很好  太不实用

点评

这个我觉得不太可能 摩擦轮与后轮之间的直径差太大 速度不可能快了  发表于 2014-5-20 13:47
速比应该有巧妙的设计,这不难.关健是成本,售价太高会不会有市场  发表于 2014-5-20 12:34
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发表于 2014-5-20 11:05:35 | 显示全部楼层
如果有人会投资  我想这个人so crazy!  
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发表于 2014-5-21 11:44:09 | 显示全部楼层
很难保证前后轮同在一个平面上,不知怎样刹车,轮胎会不会容易变形
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发表于 2014-5-21 11:55:03 | 显示全部楼层
真的可以骑吗              
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发表于 2015-8-11 12:09:08 | 显示全部楼层
产品有极限,创意无极限
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发表于 2015-8-28 09:44:38 | 显示全部楼层
值得验证
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