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雷蒙德·罗维,法国人,美国设计师,1949年《时代》杂志的封面人物。
9 ]# R% A4 C! M首开工业设计的先河。他一生起伏多变,职业生涯恢弘而多彩,其设计数目众多,范围广泛:大到飞机、轮船、火车、宇宙飞船和空间站,小到邮票、口红、标志和可乐瓶子。1 f k, N5 H2 N7 M% r7 }$ Z
纽约时报曾评论道:毫不夸张,罗维先生塑造了现代世界的形象。
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中文名雷蒙德·罗维
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外文名Raymond Loewy; m5 z6 e0 H2 }! q3 Z' Z. F: r
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国 籍法国
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& W+ z K, z# Z$ g0 s出生地巴黎, Q$ C3 A$ U; o
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出生日期1893年
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逝世日期1986年3 I: B1 b1 r( l. a
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S7 K1 p* [- ^6 Z7 d" b; J职 业工业设计$ l, u9 H% U4 [8 r1 ~
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! M& m% k( \6 r0 m4 _) H7 f7 m8 D代表作品可口可乐瓶、壳牌公司商标、埃克森公司商标、美国邮局的服务徽章
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人物生平 1949年10月《时代周刊》封面
; Q. n6 U+ P5 k, w4 h雷蒙德·罗维1893年生于巴黎,从小便对火车、汽车产生浓厚的兴趣,立志从事设计。他获得工程学学士学位之后,便应征入伍。[1]
I& W' C2 H- o一战结束后,于1919年移居美国。当时的他已近30岁,而且几乎双手空空,却以此为契机,开始诚心追逐童时的梦想。最初,罗维为著名纽约第五大道的Macy设计时装展示橱窗,并先后担任Vogue, Harper's等时尚杂志的插图设计,以其特立独行的艺术风格在时尚界占领一席之地。[1]
; M' |0 Q( s; f- }: S1929年,他承接了第一份设计订单,改良Gestetner复印机,从此涉足工业设计领域。这份订单不仅时限紧,而且难度颇高,要求设计师在五天之内,为该公司的复印机做改型设计,使其外观与效能双向结合。罗维立即着手,设计了一个外壳,将内部机器包于其中,并改变机器转动曲柄、复印台面的形状,用"四条苗条,却又坚实的支架"代替了以往突出粗壮的支架。由于罗维的灵感,"丑陋、笨拙"的机器摇身一变,成为"富有魅力的办公家具",得以传延了许多年。在设计之中,罗维应用人体工程学与审美理念,使该复印机在竞争中脱颖而出,销量节节攀升。罗维的天赋与灵感激发创立了一个新职业——工业设计师。作为设计与行销完美结合的第一例,罗维的首单生意开启了美国工业设计的新纪元。[1]
0 z/ H+ _- j) }* Y1930年,罗维受聘担当Hupp汽车公司的资深顾问。他笑称,这份雇佣合同是"工业设计师成为合法化职业的开始。"并解释说"这是第一次,一家大公司在产品研发中向业外寻求建议。"自那之后,罗维与美国的汽车制造商们开始了漫长而又颇坎坷的合作历程。3 }9 T% m1 u# z" o1 z2 \6 B* x4 U
灰狗巴士 $ e6 z2 f' ^. d7 N0 i
罗维将倾斜的挡风玻璃,内嵌式头灯以及轮胎外壳引进汽车设计。早在汽油经济成为世界关注焦点之前,罗维便倡导生产车体低,车形细的节油型汽车。"他与底特律设计流派中的奢华之风展开了旷日持久的对抗战。"时代周刊曾载文评论道:"他有这样的能力,经过几番小小改动后,使生产线上丑陋的猛兽摇身一变,成为美丽的"独特"之物;却没有能力改变汽车界的固执观念——油老虎(耗油量大的汽车)就是油老虎,绝不允许一个设计花哨服饰的人(指罗维)改变它。"; l- U/ x/ A# ]; Q% R. B
1934年,罗维为冰点(Coldpoint)冰箱设计了一个崭新的形象。冰箱外型采用大圆弧与弧形,浑然一体的箱体使其看上去简洁明快;冰箱内部也做了部分调整,奠定了现代冰箱的基础。冰点登陆市场之后,年销量从60000台到275000台直线飙升,整个企业界眼睛为之一亮。一时间,流线型成了消费者的采购目标,影响所及,到现在仍余音绕梁。而罗维便是其首创者,并将它演绎得登峰造极。
8 w+ J& k* u* p v& w$ B) ^1936年,罗维为宾夕法尼亚铁路局设计的S-1火车车头是工业设计功能的另一明证。他摒弃了不计其数的铆钉,采用焊接技术,制造机车头外壳,不仅使其外形完整、流畅,而且简化了维护过程,从而降低了生产成本。+ D: R2 Z# L# x9 q0 t
1940年代,他开始承接产品包装与企业形象设计,其起因源于一次打赌。长久以来,好彩香烟盒采用绿、红两色相间的包装设计。1940年,美国烟草公司的老总掷金5万美圆与罗维打赌,认定他改变不了这熟悉的形象。罗维接受了挑战,着手将绿底色改作白色,使印刷成本降低;随后在烟盒的正背两面印上好彩的标识,增大了整个烟盒的醒目度。"改妆"后的好彩烟在商业上获得巨大成功,其形象保持了40余年。4 Z: g# z/ J9 ]3 K" H4 B
1949年,罗维成为第一位被《时代》周刊作为封面人物采用的设计师。
) h4 @: C% X8 I1 D% [6 ]' ~时至1951年,他的工业设计公司如此多产,他可以骄傲地向世人宣布:"一个过着正常生活的普通人,无论身在城市还是农村,每日或多或少会与R.L.A(雷蒙德罗维公司)领衔或部分参与设计的物品,服务标识及其建筑相接触。"
) h4 f; J+ G, e$ @3 K3 [- A. A- R1967到1973罗维被美国宇航局聘为常驻顾问,参与土星—阿波罗与空间站的设计。他们需要他"确保在极端失重情况下宇航员的心理与生理的安全与舒适"。他的大胆设计——模拟重力空间;开设能远望地球的舷窗——使三名宇航员在空间站中生活了长达90天。美国宇航局一位负责人在给罗维的感谢信中写道:"宇航员在空间站中,居然生活得相对舒适,精神饱满,而且效率奇佳,真令人难以置信!这一切都归功于阁下您的创新设计。而这设计正是您深切理解人的需求之后的完美结晶。"
& q6 S w+ D" k8 E罗维的设计生涯一直持续到80多岁高龄,后返回法国,享受悠闲的旅行生活,直到1986年走到非凡人生的尽头。作为美国工业设计的奠基人,他的一生,伴随着美国工业设计从开始、发展及至顶峰并逐渐衰退的过程。毫不夸张地讲:罗维的人生就是一部美国工业设计的发展简史。被冠予工业设计之父的称号,罗维当之无愧。[2]
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2设计哲学 罗维作品:壳牌公司商标 ! X* v1 d9 S& U$ D1 n
罗维奉行"流线、简单化"理念,即"由功用与简约彰显美丽",并带动了设计中的流线型运动。他将一切"流线、简单化"——大到宇宙飞船,小到邮票。[1]& Y+ n$ S! ]' x# c2 L# W2 u; I" D% N
作为职业设计师,罗维在业界声名鹊起,竖立起旗手形象。他宣扬设计促进行销的新理念,认为功用化的设计对市场行销大有裨益。他强调设计不是为了标新立异,而是为市场运作服务,并带动了"好的设计"才能占有市场的新概念。他说:"最美的曲线是销售上升的曲线。"[1]+ Z1 d0 D, S( ?
美国大萧条时期,好的设计与商业开始联姻,而罗维的事业也蓬勃发展。他凭借设计,赋予商品不可抗拒的魅力,使那些几乎没有购买欲望的顾客慷慨解囊。6 b0 V1 ~- O, [% Q
宾夕法尼亚铁路公司S1蒸汽机车头 $ N/ d) Y4 o! C- U
在为可口可乐公司重新设计瓶形时,他赋予瓶子更加微妙,更加柔美的曲线。"它(可乐瓶)的形状极具女性的魅力——这一特质在商品中有时会超越功能性。"罗维的设计在商业中获得巨大成功,为可口可乐公司带来巨大利润。而可乐的经典瓶形亦迅速成为美国文化的象征。[1]
2 Q! s( o7 A; F' t# T他将自己的设计哲学归纳为MAYA(Most Advanced Yet Acceptable极度先进,却为人所接受)原则,并在他的所有创作中加以传播。在其漫长的职业生涯中,简洁、实用、充满活力的作品,从罗维办公室中源源流出。[1]# q) K! Q" L& s: e/ ?
罗维无疑是世界上最具天赋的商业艺术家之一。- }3 x5 \3 D& G3 J. }' o
在为壳牌公司重新设计公司标识时,罗维做了品牌改造,既延续了原有商标的贝壳概念,又将其风格化,使视觉效果更简洁有力。[1]
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罗维曾如此诠释他的商标设计:"我寻求一种强烈的视觉震撼力,令人即便是短短一瞥,也能留下深刻的印象。"他确实做到了,他的成功设计:埃克森石油,灰狗长途客车,和纳贝斯克饼干以其独特的视觉冲击力,吸引着众人的眼球,令人过目不忘。[1]- B6 d# K2 v" M0 W% }' p
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3知名作品 1957年可口可乐瓶 $ k$ |3 ]0 L) s+ i! l5 ~+ M$ Z
好彩香烟盒(lucky Strike)、GG1与S1发动机、可口可乐瓶、约翰肯尼迪纪念邮票、空间站、灰狗汽车以及标志;壳牌、埃克森公司商标;美国邮局的服务徽章;北极冰箱(Frigidaire)以及Studebaker Avanti车等。[1]& H5 h# U7 P8 m
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& M+ W. Z/ {+ k. x* Y9 b% ]$ u4人物评价 雷蒙德·罗维(1893-1986) 4 X+ p- K7 }+ I m+ C& q( O0 K; R8 J
雷蒙德·罗维——20世纪最著名的工业设计师,设计行业的先锋者——将流线型与欧洲现代主义揉合,建树起独特的艺术语言。他首开工业设计的先河,促成设计与商业的联姻;并凭借敏锐的商业意识,无限的想象力与卓越的设计禀赋为工业的发展注入鲜活的生命元素。他一生起伏多变,职业生涯恢弘而多彩;其设计数目之多,范围之广令人瞠目:大到汽车、宇宙空间站,小到邮票、口红、公司的图标。无论上世纪中期的美国人意识与否,他们实际生活在雷蒙德·罗维的世界之中
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