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压缩机的多变效率具体有什么含义,如何应用该数据

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发表于 2014-4-29 12:39:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,最近接触离心式压缩机,关于“多变效率”的概念屡屡提起,本人不甚了解,请教论坛高手指教一二。包括其具体含义、具体应用。
) I+ z% s8 l: B: ~/ Z' Q  i
  b. Z9 ?  w: e& ~同时,请教为什么离心式压缩机会同时存在等熵压缩与等温压缩两种状态?这两种状态是存在在同一级压缩内吗?
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3 q0 {: u8 L" Y& _2 N, z! o万分感谢!
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发表于 2014-4-29 12:55:30 | 显示全部楼层
建议查看《工程热力学》以及《汽轮机原理》,里面讲的很详细。
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发表于 2014-4-29 13:15:49 | 显示全部楼层
压缩机实际情况在压缩过程中存在热交换,离心压缩机的级能头计算用多变效率计算,离心机存在中间冷却器,相当于等温压缩,计算总效率用等温效率,等熵效率是理想状态下可逆的绝热压缩,软件设计计算叶轮能量头用等熵效率
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 楼主| 发表于 2014-4-29 15:48:39 | 显示全部楼层
级间冷却器是压缩机外置设备,单级压缩过程本身是否存在等温等熵两种状态?
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发表于 2016-11-25 18:54:30 | 显示全部楼层
单级压缩同样存在等温,等熵状态。有压缩就有压缩状态,一般散热好的情况接近于等温压缩,散热比较差的接近于等熵。
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发表于 2016-11-30 14:09:57 | 显示全部楼层
我也请教论坛高手指教
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