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如何尽量做到两个气缸的同步

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发表于 2014-4-25 13:27:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
两个气缸推一个重物,两个滑轨,如何尽量简单的做到两个气缸,保持同步呢?

本帖被以下淘专辑推荐:

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发表于 2014-4-25 13:39:25 | 显示全部楼层
一个电磁阀接两气缸,还是要节流阀调解速度平衡!

点评

两个气缸的同进同出肯定靠一个电磁阀的,节流阀只能控制两个气缸的进出速度吧?怎么保证两个气缸同步呢?你这样理论上是同步的。气缸上面还有调速阀  发表于 2014-4-25 13:50
发表于 2014-4-25 14:10:39 | 显示全部楼层
基本不可能实现同步
发表于 2014-4-25 14:14:25 | 显示全部楼层
前年我们公司也碰到这个问题,花了好大精力才做到看起来同步,因为不是我管这事,后面就没理了。到现在还是不知道有没有好办法。有高手来解答下。
发表于 2014-4-25 14:15:17 | 显示全部楼层
1:两气缸缸径一致3 n- K+ }0 F: K( Q( g3 Z  E( c
2:两个气缸接同一个电磁阀7 A* {" g7 Y- p
3:节流阀装在气管分支前
* M  h, Z! ?0 l6 \1 s: c4:气管分支后,两个气缸的进出气管管径、长度大小一致* t7 \  X( x) k
5:缓冲器设置一致
7 b7 l2 F6 T+ T! Y* Y原则上不推荐双气缸实现同一动作!

点评

你说的只是理想化,气缸调速那里调要把人调疯  发表于 2014-4-25 16:07
发表于 2014-4-25 14:31:48 | 显示全部楼层
坏~蛋 发表于 2014-4-25 13:39
8 X7 L! o& w" g3 f一个电磁阀接两气缸,还是要节流阀调解速度平衡!
$ x& P- W- Q3 w; V' a/ E* P
同一个电磁阀控制可以带到原理上的同步(无负载或负载工况相同情况下),增加齿轮机构可以实现同步
; L! k3 C  Y, s, Q
发表于 2014-4-25 14:33:08 | 显示全部楼层
duyeslin 发表于 2014-4-25 14:15
, L/ `+ R! L% A1:两气缸缸径一致
$ w. P' `/ C; o" R2:两个气缸接同一个电磁阀
  F4 X! Y+ N9 F- D( n0 U3:节流阀装在气管分支前
3 P' @) U3 s! p0 C5 U% ^! z
我们后来也是这样处理。不过最好在来一条,两气缸衔接同一个刚性体,然后再输出,这样就100%同步
; l( d; e4 t0 a2 `! C8 D1 x

点评

增加刚性连接件可行,可以保证气缸同步  发表于 2014-7-9 12:00
好方案!  发表于 2014-4-25 15:20
发表于 2014-4-25 14:43:22 来自手机 | 显示全部楼层
同步一定是机械同步最可靠,靠节流阀之类的都不靠谱
发表于 2014-4-25 14:45:56 | 显示全部楼层
很难。还是做机械同步吧!
发表于 2014-4-25 15:43:03 | 显示全部楼层
简单点儿,两个气缸钱都连在一个块儿上,再用这个块儿去推动西。
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