关于升降机构，是我错了吗

陈嘉琦

WUHANLIST 发表于 2014-3-19 11:38
1 |  F& k' V3 K7 m. l4 Y$ V首先要更正一下，不是所有的蜗轮蜗杆都有自锁的，这个去看一下蜗杆传动设计就明白了。一般蜗轮蜗杆减速机因 ...

2 V0 e! X9 O% x5 \- P2 r6 b9 x我知道，必须满足一定条件，我说了是自锁条件下的蜗轮蜗杆，这个结构很简单，没必要设计棘轮结构防止倒转

陈嘉琦

xiaoyazi0603 发表于 2014-3-19 09:14
这位同学，问题描述不清楚啊，蜗轮蜗杆一般都有自锁特点，但也不能完全依赖这个，小减速比的自锁就不可靠， ...

% K2 Q' I, a7 ~7 e这个设计是要求手摇的升降机，所以才会选这个蜗轮蜗杆结构，涡轮丝杆升降机，涡轮蝶阀都是这个结构，能自锁，我们老师非要说自锁了，蜗杆只能单向转动，反向因为锁住了就不能动，他叫我用不可自锁的蜗轮蜗杆，然后设计止动装置

陈嘉琦

四月追寻 发表于 2014-3-19 09:17
) ^, `4 U3 C5 g涡轮蜗杆如何实现升降，我真没见过，能详细讲下不？ 我只见过丝杆升降，涡轮蜗杆用来传动。丝杆升降能双向自 ...

涡轮丝杆升降机，减速器，都是用蜗轮蜗杆的，蜗杆带动涡轮，涡轮里车螺纹，变形成一个螺母，和丝杆连接，自己百度一下涡轮丝杆升降机

陈嘉琦

mjwz5294 发表于 2014-3-19 08:47
; N" P; }$ ]! l看的有点晕啊，你需要双向自锁？
是不是理解上的问题，也许老师与网友是一个意思呢...
/ b: @5 R, Q0 K4 ^, m4 o反正我是没看懂，帮 ...

是的，我认为蜗杆正向反向都可以，老师认为自锁了，蜗杆反转就不可以了

ghyug90

你是要做螺升啊，个人感觉你说的是对的。

yumin

2 Z6 y% x$ ~- }0 I3 U  t. A4 c, {
  B8 B7 B# r3 _5 c, N9 \5 l我理解你的意思，你的说法是对的。蜗轮蜗杆机构选择适当的螺旋角，可以实现自锁，其意思是不管蜗轮一方受哪个方向的扭矩，都不会转动，只有蜗杆作为动力输入时，并且不分旋转方向，蜗轮才可以旋转这叫自锁。但是，在中国，讲的是师道尊严，老师就是对的，老师不能错的常理，你要是与老师的意见相左，那就没有你的好果子吃，奉劝你，就假装理解老师是对的，按照他的意思执行就行了。在这方面我是有切身教训的，在一个项目的方案论证会上，我驳斥了老师的观点，老师当时什么也没说，但是事后向我大发了一通脾气，有明眼人告诉我了其中的原委，多年过后，我成熟了，学的滑头了，发过来想这事，我觉得，我有错，当众让老师下不了台，这叫人事儿不懂。在中国，就是老师和领导永远是对的，有错误，一定是下面的，当前的聪明人会在领导与老师当众出错时，帮助掩盖和将错误揽到自己身上，帮助老师或领导解困。总之，这是个社会学问题而不是技术问题，技术层面，你对了，坚持下去，你就错了。你明白了？

阿强加油

用四杆机构啊，利用死点位置自锁

yifeng0904

这有点意思，非得用这个吗！为什么不走其他的路径的！方法很多

轩辕相濡

如果你没有错误理解你老师的意思的话 那么你老师在扯淡

平凡生活127

别用涡轮蜗杆了，太贵了。改用液压缸吧，双向锁都没问题。