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讨论:弹簧加工工艺,不焊接怎样做

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发表于 2014-2-11 11:36:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 樵薪 于 2014-2-11 11:58 编辑
* N. J! @1 o8 b/ k
+ P. o& V6 y5 y* [  a2 v讨论内容:1.材料准备2.下料(线切割免谈)3.圆角成形4.加工变形5.平面平行度及粗糙度。4 O6 ]8 N& Y( K' p2 O' x9 c
技术要求
1.    热处理:氮碳共渗
化合物深度:5umin,表面硬度:400HV0.05min,测定位置为P点
2.    宽度1.5 正负0.05的中心线和R 的中心线偏移量0.05以下
3.    如图所示沿与焊接部位垂直的箭头方向向上加130N的力时,焊接部位不能断开
4.    去毛刺及尖角,并涂防锈油

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发表于 2014-2-11 12:04:38 | 显示全部楼层
材料有量的话,可以直接用冷拉材,可以定做,自己也可以做模具拉,这个不多说了,/ b% i" R- s0 x' ^7 o; [
- X; W. S: ?5 ^, [* ~2 ?/ k
焊接要手艺了,其它就是一般工艺了,表面硬化现在完全没有问题,控制好初始材料与处理工艺,避免裂纹就是了,

点评

就是不要焊接  详情 回复 发表于 2014-2-11 12:18
 楼主| 发表于 2014-2-11 12:18:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 樵薪 于 2014-2-11 12:20 编辑 * u; x! B& I5 }0 U) |3 q3 C
2266998 发表于 2014-2-11 12:04
6 ~3 H& M/ c+ ~材料有量的话,可以直接用冷拉材,可以定做,自己也可以做模具拉,这个不多说了,
5 C7 Z7 k' m5 V& L2 b
4 R- o4 ^9 d2 _" d- o$ A焊接要手艺了,其它就 ...
* _" n9 j, _( |4 B0 n- v4 A, `

1 V6 d' C" S" I& S# J  b就是不要焊接。关键是断料,是用滚切还是模具切断。
发表于 2014-2-11 12:37:55 | 显示全部楼层
樵薪 发表于 2014-2-11 12:18 & g9 ~, O! F/ _
就是不要焊接。关键是断料,是用滚切还是模具切断。
/ e$ _- M% N- Z. ]& j+ o& f; Y
你假如必须做‘无头圈’,假如用板料,不能用‘带’,因为纤维性能不行,你用板的话,要知道横轧的道次,你不控制这个,作出来不能用,假如有合适带就可以,$ w" X5 S/ w3 Y( S  D* j9 `+ f

3 v. f( |. ?6 D7 f4 @$ Q留量,下料,翻面,就是把板面翻成内外圈,用一个锥形辊,手工喂料翻面,我看到过人家怎么玩,但没有详细工艺,翻面以后,原来的冲切面形成端面,磨就是了,这个没有什么,关键是留量翻面,这个是‘技术诀窍’,你要捉摸一些,
% c& @4 U$ o: K2 T: S/ \/ q( ]# o
8 q' v, Y6 k+ a) k用圆管也看到过人家玩,多次退火去滚那个无缝管,滚到一定厚度,用非金属弹性胎撑好,上车床车断,车成‘粗件’以后,在上‘精滚’,这个工艺关键是精确计算‘余量’,技术诀窍在这里,也要劲的,
) L  E0 B1 ]7 d& w
6 d+ I: L( N5 s; b4 J3 x+ l! Q- b不明白你为什么不用电子束焊接?假如有批量,你找‘鬼魅大虾’,真空电子束,基本与母材就保持一致了,焊后再冷滚拉伸,基本就可以有95%的性能,假如我玩,就如此,应该没有问题,
" P# l  H1 I0 x" N$ ], X3 f9 ]. Z+ X% ?; ]& I. {
我见过很多‘稀奇古怪’的加工工艺,但必须考虑怎么划算?在保证性能的条件下,划算也是一种‘技术’,哈哈,
! s' G  f! N8 @/ h4 ]+ B$ e. x2 E3 f4 m
大虾可以考虑上面几个方式,应该都没有问题

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三个工艺都可行,各有难点,等有空细细琢磨。  详情 回复 发表于 2014-2-11 13:27
留量,下料,翻面,就是把板面翻成内外圈,用一个锥形辊,手工喂料翻面,我看到过人家怎么玩,但没有详细工艺,翻面以后,原来的冲切面形成端面,磨就是了,这个没有什么,关键是留量翻面,这个是‘技术诀窍’,你要  详情 回复 发表于 2014-2-11 13:23
发表于 2014-2-11 12:44:00 | 显示全部楼层
对于弹簧,我只想说,在MISUMI上买的弹簧,力都比标称的要小!  R; w. T, T8 C$ z! X
 楼主| 发表于 2014-2-11 13:23:25 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-2-11 12:37
3 _! H3 c, m! F( C你假如必须做‘无头圈’,假如用板料,不能用‘带’,因为纤维性能不行,你用板的话,要知道横轧的道次, ...
" I( k% M& u1 x. }; s
留量,下料,翻面,就是把板面翻成内外圈,用一个锥形辊,手工喂料翻面,我看到过人家怎么玩,但没有详细工艺,翻面以后,原来的冲切面形成端面,磨就是了,这个没有什么,关键是留量翻面,这个是‘技术诀窍’,你要捉摸一些,( `7 [6 }2 f: U4 w5 O; k
这个我看懂了,第一次见这种工艺,就像见到心仪的女孩子。. c9 W4 k$ r9 f

点评

下次来武汉通知一声,请你喝酒。不过酒也不能白喝,给我的产品挑挑毛病,我也会把关键点全盘道出来,这也是我的得意之处。  发表于 2014-2-13 08:55
哈哈,大虾,世间‘邪门儿’的东西很多,俺因为到处走,见人家玩什么都好奇,世界太大了,哈,  发表于 2014-2-11 14:42
 楼主| 发表于 2014-2-11 13:27:56 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-2-11 12:37 " B/ E: ]1 I9 k9 Z* v
你假如必须做‘无头圈’,假如用板料,不能用‘带’,因为纤维性能不行,你用板的话,要知道横轧的道次, ...

+ l% b: j- e) m+ [+ u三个工艺都可行,各有难点,等有空细细琢磨。

点评

随便你才有哪个都可以,都是实用工艺,也都有人在用 ,  发表于 2014-2-11 14:43
发表于 2014-5-15 21:56:05 | 显示全部楼层
车床上车成型并切断然后反面车端面吗?刀要非常锋利啊,外圆因为有轮廓用外槽刀做吧,这刀估计的小于R0.5了。内孔刀用R0.2甚至更小的D型刀或者V型刀。

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成型刀切削力大,较易产生变形。  发表于 2014-5-16 23:22
计划用r0.2D型刀车成相似形状,再用成型车刀低速成型,然后切断。谢谢!  发表于 2014-5-16 22:36
发表于 2014-5-16 12:01:18 | 显示全部楼层
这个活放车床做的话 刀具根本不是重点, 重点是夹具。。。

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一点没错,重点是夹具。这几天没在论坛上出贴也被这困扰的没心思,办法道有几个,包括切断后两边都不能有毛刺,还有件薄了车削的震动。  发表于 2014-5-16 22:41
发表于 2014-5-16 12:03:04 | 显示全部楼层
而且不管你的刀有多锋利,隔断时还是会变形。。

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这话有点外行了。 假设有一个力f1刚好能使此零件变形,那么只要我的切削力f2不大于f1,那么改零件还会变形吗?再说,我如果用夹具来提供一个反向支撑力来抵消切断时的切削力呢?(副主轴伸出反夹内孔,然后主副轴同  详情 回复 发表于 2014-5-16 23:10
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