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楼主: xlf63

职场人物之——“老法师”

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发表于 2014-1-25 21:38:36 | 显示全部楼层
大侠说的氟橡胶跟乙丙橡胶比起来如何?
6 |! Y+ Y' H1 l' y$ z6 U0 b  
 楼主| 发表于 2014-1-26 09:24:13 | 显示全部楼层
乙丙橡胶,EPR;APAO .3 j$ O( _$ a3 c* U2 L
分子式:C5H10,3 r% j& U/ `) o- _3 ?
分子量:70.1329
4 u( u' [8 \) n1 n# X  X1 B- F6 i熔点:128-208℃+ Q- Z- S2 R9 V: Y5 |$ Y5 a
沸点:14.9°C at 760 mmHg+ B: e# j5 s+ z6 k
蒸汽压:8480mmHg at 25°C7 z1 m9 H1 T0 z4 n+ N2 ?- `
乙丙橡胶是密度较低的一种橡胶,其密度为0.87。乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用,在150-200℃下可短暂或间歇使用。由于乙丙橡胶缺乏极性,不饱和度低,因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性;但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等)及矿物油中稳定性较差。在浓酸长期作用下性能也要下降。有优异的耐水蒸汽性能并优于其耐热性。在230℃过热蒸汽中,近100h后外观无变化。耐过热水性能亦较好,具有优异的电绝缘性能和耐电晕性.& q( H$ f9 ], t2 |5 ?4 U
乙丙橡胶通过改性,也在性能方面获得很大的改善,从而扩大了乙丙橡胶的应用范围.' x! ~( Y% K# n/ A# N' u  h6 w
乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大.
' T! q2 {6 l) f4 H% Q+ x
4 S1 e% L) I9 M  h5 v氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。' G0 ~/ y! D' ~% ^; A" H1 M
具有高度的化学稳定性,是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。; S3 }9 Z- N' p% t2 F6 {/ r
氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中最好的。26-41氟胶在250℃下可长期使用,300℃下短期使用.
% z. S# U+ [) \- B+ d! A氟橡胶具有极好的耐天候老化性能,耐臭氧性能。26型氟橡胶具有极好的真空性能。具有优良的物理机械性能,对气体的溶解度比较大,但扩散速度却比较小,所以总体表现出来的透气性也小。/ @! v6 Z1 h; j6 s0 H6 F' A" h
氟橡胶的低温性能不好,耐辐射性能是弹性体中比较差的一种
/ i( j3 R$ A3 f9 z& H
/ C! D. ?8 u/ }0 {% m7 N/ Z1 c" G( W0 O1 ^( E; g1 Z# B
2 w2 {! u1 e/ t7 x4 Y/ p2 b

0 \5 g+ m6 v9 u& M! Q4 k- e( ~
发表于 2014-1-26 11:50:43 | 显示全部楼层
家家有本难念的经啊,老法师有老法师的苦衷啊
发表于 2014-1-27 08:56:05 | 显示全部楼层

, O8 Z& n6 Y# y, f" H3 c8 G少不看水浒,老不看三国
发表于 2014-1-29 16:15:46 | 显示全部楼层
固持己见有两方面的原因,一是面子问题,二是知识面窄不了解别人所说的是什么。
发表于 2014-2-3 21:01:01 | 显示全部楼层
膜拜了,大神。
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