台湾都没做出来 老板叫我搞定 求高手

a383114847

这是一个气缸  加工中心上面打刀时用的。样品就是这样的，要我根据图纸做出来 要求东西装配出来后所有外圆同心度在0.01以内。样品就是由于有跳动报废。谁能帮我想想工艺啊？就一台数控车，12刀位的。那个活塞与压盖都是用密封圈密封的，就是防止漏气。活塞要在缸体里面做前后运动，所以如果不同心的话要么漏气 要么气体进去推不动
" A  W8 y8 C! {2 k

LIAOYAO

看照片是个倍力缸吧！

! k0 o) h* T3 a- D* T2 |* Q+ O不该像楼主说的那么难吧！感觉像标题党。

g2096

样品就是由于有跳动报废--为什么？难道不就是一个气缸吗？精度要求不要那么高啊。

gsbo88

气液转换缸

a383114847

LIAOYAO 发表于 2014-1-9 18:45
- b: n5 |0 F' R" H+ Y9 }+ H看照片是个倍力缸吧！
, N( d0 S3 L, e; D5 k6 ^
, K/ U# q0 Q# y6 y不该像楼主说的那么难吧！感觉像标题党。

具体什么东东我也搞不懂 反正是气缸 但是做出来精度要求高既然你说不难那就帮帮忙 帮我想想怎么做出来啊 我是一点办法都没有 整体装配后跳动要求0.01
. s/ y# V5 n3 [) l4 n8 w% A) w

a383114847

g2096 发表于 2014-1-9 18:46
! Y3 C7 V% e# {, }: {样品就是由于有跳动报废--为什么？难道不就是一个气缸吗？精度要求不要那么高啊。

/ y8 E, @/ x. X1 |' Q好像就是跳动不较大 换刀时一进气就爆了 然后就废了
" y7 i( Z: \! G" W  Q  `5 J6 k

/:Z蜷缩蜗牛

这种导套，活塞一般都要磨的，你那个缸体是怎样出来，如果没磨过……，这种气缸没做过。油缸就做多了，一般缸体都需研磨。照图纸那尺寸车很容易达到，具体问题我看你们都想在一台数车上完成。

LIAOYAO

网搜 倍力缸  


# O% I5 |% ?; h
3 Z3 ~' a0 F; ~' a& G! B
' y+ ~5 p7 G3 i. G( S# v6 y
6 S, a  I3 @, g. P1 a' b% x

lsheng1990

LIAOYAO 发表于 2014-1-9 19:04
) |$ o( P+ [/ C) a网搜 倍力缸

应该就是大侠说的这玩意
; G3 X+ Y1 B2 {# D

譬如朝露

形位公差一般采用一次定位加工，由机床精度保证，只是活塞出于耐磨性考虑，一般有热表处理，从你图面来看似乎是镀硬铬。这种情况考虑留余量，镀后增加磨工工序，消除热变形。最后由磨床保证其精度