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吊车上物体落下时的冲击系数

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发表于 2014-1-8 17:56:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 彼岸孤鹰 于 2014-1-8 17:57 编辑 7 R6 H/ u) Q; X. n# N) q6 B
1 X  f9 a- _! S9 Y% h
吊车上物体落下时的冲击系数,这个系数大家一般取多大啊?
' S5 p9 N0 V, x7 }! P, S! Q3 L$ K, U9 k2 p
物体重10吨以上。- O+ j' u) n& t+ Z) }% t' Z

; H9 P, f/ U* z8 u  d9 E3 t% {我一般情况是取2的,但不知道为什么,看了下手册。

4 K5 v4 E1 G* j' e) t
6 d- Z' M' }3 G" }! R手册上有这个内容,在载荷突然全部加于构件的情况下,称为突加载荷,K=2,吊车落下物体是不是按这个来算? 7 i+ `8 s0 _; ?* U$ Z2 N

  j: P. y  n( D& p* I同样在手册上写着“在很短的时间内以很大的速度作用在构件上的载荷,称为冲击载荷”,而吊车落下物体是不是不应该按照这个规律来计算? 4 Z% S8 h- L' C" ~7 t
8 Z! H7 y' E  l* e# u2 c2 T- G
大侠们是怎么来的,按经验估计么?! E( n1 N& z, N) e" V/ D

! b5 v. n$ }2 S+ s$ r, \- N
( I( ?( w3 I  }: x
1 u5 W- D1 s# _( r
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发表于 2014-1-8 18:16:32 | 显示全部楼层
k=2是原位冲击载荷系数,跌落高度为0,如果跌落高度不为0,那就远大于2了。
. d' q& J  R3 t
, M8 e, K0 i6 Q# t. r$ }计算是按照重力势能全部转换为弹性势能来处理的,掉落之后不反弹。
, O/ t; O1 h7 ^; I5 c& N/ y! N
6 l- D  K8 X( I/ O8 {以前和逍遥兄推导过这个公式,你搜索一下。

点评

找到了,我回去看看先。  发表于 2014-1-8 18:47
谢谢大虾,我搜一下看看,以前也看过那个帖子,我再看下。 主要是物体很重,吊车可以点动,点动的下降量这个不知道是多少,应该不太好控制,要是有吊车下降量这个数值,可以按照手册上的公式计算出来。 我的第  详情 回复 发表于 2014-1-8 18:22

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彼岸孤鹰 + 1 热心助人,专业精湛!

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 楼主| 发表于 2014-1-8 18:22:53 | 显示全部楼层
fmdd 发表于 2014-1-8 18:16
. v. M+ ^* L6 T' wk=2是原位冲击载荷系数,跌落高度为0,如果跌落高度不为0,那就远大于2了。
. F! r% g+ E' E: q7 X$ I  g/ n4 Y4 `2 ?$ h
计算是按照重力势能全部转换 ...
8 P% }1 o! I9 k% R1 z
谢谢大虾,我搜一下看看,以前也看过那个帖子,我再看下。
$ ]4 t& U% _% u: t" h/ S2 E1 A2 t6 j7 O  |) P
主要是物体很重,吊车可以点动,点动的下降量这个不知道是多少,应该不太好控制,要是有吊车下降量这个数值,可以按照手册上的公式计算出来。
2 X* K6 r8 w8 @+ |7 `/ o$ s' a
4 l9 \7 J* g# M# v) O我的第六感认为个人经验很重要。呵呵。
( I- i& o3 ~8 Y$ {4 B' h
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