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齿轮热处理后热装裂开问题求助

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发表于 2014-1-7 18:13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大侠、前辈,小弟现遇到一个棘手的问题,想向各位请教,我们公司现在生产了一批这样的齿轮(见图,材料:Cr12,另:装配在电机轴上),(1)原先我们采用的热处理工艺是:盐液炉整体淬火+回火,然后热装到电机轴上(具体:加热到大约230℃,然后装配到电机轴上面,再淋油冷却),没有出现裂开的问题;(这种热处理方式合格率比较低)
' H9 e5 E: U; }  e(2)现在我们更改了热处理工艺采用高频淬火(大约是加热到880℃)+回火(大约是200℃),然后同样热装到电机轴上(具体:加热到大约230℃,然后装配到电机轴上面,再淋油冷却),当淋完油后就会听见一听“啪",齿轮就裂开了。: @# n- _1 w( r% C' x0 I
请各位大侠分析下原因,小弟不胜感激,谢谢!8 \# u8 N; x% p& X2 k( n; t

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发表于 2014-1-7 18:49:12 | 显示全部楼层
等待高手,我也想学习下高手解决问题的能力
发表于 2014-1-7 18:58:49 | 显示全部楼层
高频淬火对于淬透性比较好的CR12,温度并非你所说的约880度,这个尤其在键槽部位的圈,产生的感应电流密度最大,温度是最高的,必然残余应力比较大,甚至留下了缺陷了。所以后来会裂。如果没有键槽的齿轮,则不容易出现这个问题。* o4 s& o* V/ a: L
感应加热控制温度并且想精确和均匀,是非常困难的。
发表于 2014-1-7 19:00:04 | 显示全部楼层
我们高频后,一般是不回火的
1 G4 v4 y: O) h! C) n前排,
3 u- {; y2 A9 x1 C+ _坐等高手
* e  H6 G5 ~' _8 {# s6 }3 w9 X你问六角车. O3 T' Z' ?2 e- o3 `
老骥伏枥
  Y' h$ U8 F3 I$ \# M0 n) G- O5 RZOERWING& z& `8 g: R# L$ N$ p" S
99/8
 楼主| 发表于 2014-1-7 20:00:44 | 显示全部楼层
成形极限 发表于 2014-1-7 18:58
+ Y' a2 U- K. ^$ c: \高频淬火对于淬透性比较好的CR12,温度并非你所说的约880度,这个尤其在键槽部位的圈,产生的感应电流密度最 ...
! z/ e2 a- m% |
说的很对,我们每次裂开的位置就是在键槽那儿,有什么办法可以解决这个问题, ~6 ~% u7 X7 _( o" [4 x: g$ |

点评

要想解决,并且仍然采用感应设备,方法:降低感应频率,或者改变感应圈尺寸,增加加热时间,使升温缓且均匀,保温或等温处理,然后再淬火。热套的加热过程同样操作。 但是问题是感应加热你不可能精确控温均温  详情 回复 发表于 2014-1-7 21:42
发表于 2014-1-7 20:59:54 | 显示全部楼层
Cr12是含碳2%的那种模具钢么?
: a9 _, S. [& S这年代神马都可能出现。
发表于 2014-1-7 21:42:16 | 显示全部楼层
崇拜者 发表于 2014-1-7 20:00 % i8 S% g5 P- R  p" C/ ]+ n
说的很对,我们每次裂开的位置就是在键槽那儿,有什么办法可以解决这个问题
+ A3 k9 C4 X+ E' o% D" Q
; U+ U5 \4 H* o- h$ ]
要想解决,并且仍然采用感应设备,方法:降低感应频率,或者改变感应圈尺寸,减小电流,增加加热时间,使升温缓且均匀,保温或等温处理,然后再淬火。热套的加热过程同样操作。: B; R4 x, l2 e* Y8 T
但是问题是感应加热你不可能精确控温均温
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