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齿轮热处理后热装裂开问题求助

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发表于 2014-1-7 18:13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大侠、前辈,小弟现遇到一个棘手的问题,想向各位请教,我们公司现在生产了一批这样的齿轮(见图,材料:Cr12,另:装配在电机轴上),(1)原先我们采用的热处理工艺是:盐液炉整体淬火+回火,然后热装到电机轴上(具体:加热到大约230℃,然后装配到电机轴上面,再淋油冷却),没有出现裂开的问题;(这种热处理方式合格率比较低)5 V% C3 |" F* r3 N( V
(2)现在我们更改了热处理工艺采用高频淬火(大约是加热到880℃)+回火(大约是200℃),然后同样热装到电机轴上(具体:加热到大约230℃,然后装配到电机轴上面,再淋油冷却),当淋完油后就会听见一听“啪",齿轮就裂开了。
, o. z7 ]. N# p请各位大侠分析下原因,小弟不胜感激,谢谢!
2 L# _, U0 ]3 |3 `

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发表于 2014-1-7 18:49:12 | 显示全部楼层
等待高手,我也想学习下高手解决问题的能力
发表于 2014-1-7 18:58:49 | 显示全部楼层
高频淬火对于淬透性比较好的CR12,温度并非你所说的约880度,这个尤其在键槽部位的圈,产生的感应电流密度最大,温度是最高的,必然残余应力比较大,甚至留下了缺陷了。所以后来会裂。如果没有键槽的齿轮,则不容易出现这个问题。
9 o$ G8 K  T' @- c" M感应加热控制温度并且想精确和均匀,是非常困难的。
发表于 2014-1-7 19:00:04 | 显示全部楼层
我们高频后,一般是不回火的: k3 r+ a1 x- o8 D
前排,
2 Y. D% B8 g9 s+ U0 b0 f坐等高手5 q* s' p' Z* A8 P
你问六角车( P# g2 u+ [9 E
老骥伏枥+ u' d" T! A8 m
ZOERWING
2 H, n( Y, y; R99/8
 楼主| 发表于 2014-1-7 20:00:44 | 显示全部楼层
成形极限 发表于 2014-1-7 18:58   T3 K* [9 v) u/ Z2 I* a& i2 B% O, }3 m
高频淬火对于淬透性比较好的CR12,温度并非你所说的约880度,这个尤其在键槽部位的圈,产生的感应电流密度最 ...

. g5 j* k+ W' b; M8 t说的很对,我们每次裂开的位置就是在键槽那儿,有什么办法可以解决这个问题
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点评

要想解决,并且仍然采用感应设备,方法:降低感应频率,或者改变感应圈尺寸,增加加热时间,使升温缓且均匀,保温或等温处理,然后再淬火。热套的加热过程同样操作。 但是问题是感应加热你不可能精确控温均温  详情 回复 发表于 2014-1-7 21:42
发表于 2014-1-7 20:59:54 | 显示全部楼层
Cr12是含碳2%的那种模具钢么?5 O6 ]$ ?8 {* C# K
这年代神马都可能出现。
发表于 2014-1-7 21:42:16 | 显示全部楼层
崇拜者 发表于 2014-1-7 20:00 9 C/ w. e, i' F& r
说的很对,我们每次裂开的位置就是在键槽那儿,有什么办法可以解决这个问题

' r; p3 o6 `- Q) d8 i
7 [2 z# g- C7 i' z' z( e5 }要想解决,并且仍然采用感应设备,方法:降低感应频率,或者改变感应圈尺寸,减小电流,增加加热时间,使升温缓且均匀,保温或等温处理,然后再淬火。热套的加热过程同样操作。' g( a/ x$ ^: {" g; A
但是问题是感应加热你不可能精确控温均温
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