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同轴怎么保证

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发表于 2013-12-25 19:56:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
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5 }. d4 p" L( U  O& ^* h$ E' Q% f
+ ~* B" P% M" V+ z" B8 T* x# v补充内容 (2013-12-26 10:05):  X5 `* N% F+ T) y. T0 N  J7 c) ~
141这里是什么情况啊   毛坯是130的孔   这是压套的吗  我只要车至141  是吗?
7 l' o, {) L( E, U

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发表于 2013-12-25 19:58:04 | 显示全部楼层
哪里的门盖
发表于 2013-12-25 20:01:01 | 显示全部楼层
我做车床主轴的门盖,,,这个要分开车的,,,用专门的夹具。。。。。5丝可以保证的
发表于 2013-12-25 20:13:06 | 显示全部楼层
表座
发表于 2013-12-25 20:41:37 | 显示全部楼层
批量大吗?批量不大的话车完140的圆再掉头打表车180的圆呢
发表于 2013-12-25 21:01:33 | 显示全部楼层
这个只要车床三抓不是太垃圾都可以保证的,不管多少件都要先开粗

点评

镗反抓 夹140车吗?  发表于 2013-12-26 10:02
发表于 2013-12-25 21:57:49 | 显示全部楼层
做个底模) ], y+ G3 V9 P2 _2 b* V3 `
Φ140(0 -0.06)加工时,压缩公差,要求加工Φ140(-0.02 -0.04),底模凹止口Φ140(-0.01 -0.02),两者配合最大间隙0.03mm,然后加工另一端外止口,同轴度肯定没问题
发表于 2013-12-25 22:08:21 | 显示全部楼层
发表于 2013-12-26 07:40:13 | 显示全部楼层
只要床子精度够,应该不难。
发表于 2013-12-26 07:52:19 | 显示全部楼层
没看出有啥难度
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