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楼主: 2266998

话说‘技术积累’

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发表于 2013-12-13 17:38:20 | 显示全部楼层
我还想请教大侠个问题

如果轴的某个部位出现了两种应力集中的叠加,例如一个环行槽沟槽上又横着钻了一个通孔。
这种情况下应力集中系数该怎么确定,是两个应力集中系数相乘,还是有其他的方法?或者必须要求助有限元了?

点评

交叉点的处理,在米国,德国都是大学问,对大轴的寿命影响很大,甚至是成倍的关系,人家有些是手工抛光的,国内对这些不重视,有些轴,恰恰是因为不重视这些‘尖点应力’而破坏的,我处理过类似问题,这是教训  发表于 2013-12-13 17:49
最终看哪个影响大,就计算哪个,这个没有叠加关系,而假如横空与环带是交叉关系,就计算最终的交叉点处的应力集中,这个因为有三维实体了,可以上有限元,以前是采用‘影响系数’,就是工程数据,现在可以精确算  发表于 2013-12-13 17:46
这个,有计算的成分,有实际工程数据两个统一考虑,还要看其影响因素的倍数关系,比如环带,做过全曲线过渡的,这是应力集中就小,假如与横空不在一个平面上,就看哪个影响大了,横空要做孔端圆弧抛光,  发表于 2013-12-13 17:44
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发表于 2013-12-13 17:53:15 | 显示全部楼层
chenqibin 发表于 2013-12-13 17:38
我还想请教大侠个问题

如果轴的某个部位出现了两种应力集中的叠加,例如一个环行槽沟槽上又横着钻了一个 ...

多谢大侠,看来我的知识实在是缺乏了。

点评

应力集中,是针对某个形状而产生的,是一个具体对象,而不是抽象概念,多个形状叠加成一个形状体,你就处理这一个东西,而不是都乘起来,那是无知的教授讲的,你想一个东西就懂,我打一个非圆的孔,就仅处理那孔  发表于 2013-12-13 18:08
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发表于 2013-12-13 18:02:11 | 显示全部楼层
我本来是想做个过盈联接的联轴器,轴上有个油槽和油孔,现在缺少知识暂时放弃这种结构了。

点评

过盈连接的应力分析与转轴的应力分析,又是俩东西,转轴有弯扭,而过盈有很大的压应力,扭转被摩擦力限制了,这个分析非常复杂的,你现在大概也玩不了,一般有限元的家伙也不会这个,非常复杂了,  发表于 2013-12-13 18:11
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发表于 2014-6-22 14:51:25 | 显示全部楼层
阿难和松山 发表于 2013-12-11 11:47
沙发。我们做一个减速箱,是我用一把卷尺加卡尺测绘的,然后焊接,现在准备装配!轴和轴承都是暴利砸卸和安 ...

下回再出图的时候,就顺带出个装配工具的图
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发表于 2014-6-22 16:23:24 | 显示全部楼层
楼主说的有道理
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发表于 2014-6-23 16:44:24 | 显示全部楼层
"他需要的不是技术,也不是学习,而是需要‘现成的图纸’,哪里有这个东西?"

我是刚入非标行业的菜鸟,
刚入公司的时候做设备投资&设备管理相关,设备的图纸一点都没有,
因为刚开始什么都不懂,就开始攒图纸,有机会拆设备,拍照,测量,回去画总装图,
后来,类似设备投资的时候,我就开始要图纸(总装+零件)
不为技术,也不为学习,想法很简单--设备出故障的时候我能解决,因为我了解设备结构。
慢慢地,类似设备的图纸全都有了,设备出问题的时候也不想以前那样不知所措了,也开始改善部分设备了。

现在发现我到了楼主说的“瓶颈”了。
马上可能要离开了,有个问题---假如楼主是我的话,会留下积攒很多年的图纸吗?

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