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这是磨削刀花还是车削刀花?

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发表于 2013-12-10 19:21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 耶稣爱子 于 2013-12-12 19:01 编辑
* Y+ g! x1 l. }# O/ @, P) z3 z$ i/ a. W
       一个工件报废,因为外观有刀花(不是整个圆周,约1/2圆周),如图所示,请大侠们帮忙分析下这是磨削刀花还是车削刀花?0 T5 a# M& p- \0 S7 v0 X! ]+ r
       该轴颈经过了精车→粗磨→精磨加工→ 抛光,根据经验不会是精磨和抛光的毛病,所以不是粗磨的毛病就是精车的毛病。
: g( ^3 f1 x  @# l7 e       在分析原因判断责任时出现了分歧,有人分析残留的是车削刀花,所以是精车责任,有人分析是磨削刀花,所以是粗磨责任。请大侠们帮忙分析下这是 谁的刀花,即谁的责任?
4 L' L+ X: S. h5 }$ m% C& [
(判断不是车削的依据主要有3点,其一刀花不连续,其二刀花不尖,其三刀花看上去不呈螺旋线): ]1 l4 i( Q+ O% _( g0 e) y# O3 C

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发表于 2013-12-10 19:53:54 | 显示全部楼层
放的太大反而看不清,车削的可能性大。

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发表于 2013-12-10 19:56:11 | 显示全部楼层
车削的刀花。

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发表于 2013-12-10 21:05:55 | 显示全部楼层
请问现在这工件进行到哪一部了

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加工结束,报废了  发表于 2013-12-12 18:49
发表于 2013-12-10 21:14:21 | 显示全部楼层
应该是车削留的,不过还要看你粗车到粗磨的流量是多少?

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发表于 2013-12-10 21:24:38 | 显示全部楼层
我感觉,车削的应该比这个细点,如果宽,就可能是磨的

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发表于 2013-12-10 21:34:00 | 显示全部楼层
不管是谁的责任,首先这么明显的纹路,你们后续加工流程怎么排的,看不出有问题?
% P: `+ c5 y4 ~% l1 k: g目前感觉来说,车削刀花。应该是车加工走刀粗,余量留的小,导致粗磨没见光。

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发表于 2013-12-10 22:42:39 | 显示全部楼层
是车削的问题,主轴转速太高了,刀架进给慢造成这种现像,改用圆头车刀加上顶尖就能防止

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是个偶然现象,只是兴趣  发表于 2013-12-12 18:52
 楼主| 发表于 2013-12-12 19:01:44 | 显示全部楼层
(判断不是车削的依据主要有3点,其一刀花不连续,其二刀花不尖,其三刀花看上去不呈螺旋线)
发表于 2013-12-12 19:35:39 | 显示全部楼层
报废,下次注意,楼上的分析很好
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