数控车16内孔+0.02

凌霄Di_Cielo · 发表于 2013-11-12 20:22:10

EXCELfans 发表于 2013-11-12 10:22 / P N$ h C& Z; @ E% @
数控车16内孔29深，毛胚15的孔，先加工15.85转数1500，F120，再加工16+0.02转数1800，F210，出来的效果不理 ...

今天精车F改成180试了一下，感觉更不行了，产品的光度都不好了。今天在做时，刀钝了点，突然给我一下子大了0.2，直接报废。感觉0.02的精度很难保证啊，有没有可能是刀在做时有跳动的关系，如何改善呢？

凌霄Di_Cielo · 发表于 2013-11-12 20:24:50

xia613 发表于 2013-11-12 10:52 * a3 f% Q% j7 k& f
楼主车的内孔有明显退八，看下大小头什么方向，可以用锥度车削方法改善，刀具切削主偏角也要尽量锋利，减少 ...

大小头有一点，口里小点，里面大，大小头倒不是重点，就是0.02控制不好

2235220323 · 发表于 2013-11-12 21:41:53

粗精车刀具分开使用
精车刀具要锋利
刀杆尽量粗

xia613 · 发表于 2013-11-13 15:16:42

首先排除机床精度原因，车外圆有这种情况吗？其次，刀具中心高是否对，再次，刀杆，刀片有没有上紧，车削时候精车刀片是否磨损，刀杆伸出长多少？楼主16的孔，最大也只能用到12的刀杆才能用，是不是车削过程中刀杆震动，一个个细心排查，做数控要多观察，排除每个问题

凌霄Di_Cielo · 发表于 2013-11-14 19:28:23

xia613 发表于 2013-11-13 15:16 8 ^1 W) ^( `2 W% m- I- J7 H: z1 \
首先排除机床精度原因，车外圆有这种情况吗？其次，刀具中心高是否对，再次，刀杆，刀片有没有上紧，车削时 ...

16的孔只能12的刀杆的，应该是震刀的原因，很难办啊，有时还是做出来会有大小，报废量有点高

xia613 · 发表于 2013-11-15 12:38:31

凌霄Di_Cielo 发表于 2013-11-14 19:28 ( T0 z. O7 X7 s' T y: V1 j
16的孔只能12的刀杆的，应该是震刀的原因，很难办啊，有时还是做出来会有大小，报废量有点高

换个整体硬质合金刀杆呢？在刀杆上绑一个牛皮筋减震

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