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汽车NVH中阻尼减振降噪结构的用处,探讨

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发表于 2013-10-30 22:31:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我学阻尼减振降噪结构,如常见的是橡胶件,刚入门。
6 X5 j* r$ q$ z最近想向汽车行业发展,我想请教各位大侠的是,在汽车行业中,哪些零部件或者地方用到阻尼减振降噪结构?% ~4 C6 |1 \8 H6 x9 ]+ Y# y6 V$ Q
谢谢大家。
% ?& H/ t0 n, V+ e5 o( T/ `9 J/ O- A' Y
目前个人知道的有:' D0 T; ^) G) K' y# N( Q
发动机和变速箱橡胶垫、3 E" C6 Z- \  {/ Y) H
发动机飞轮中的扭转硅油(或橡胶)减振器 、
1 M, I. W7 D1 ?# e0 u9 Y* x1 q驾驶室及座椅橡胶垫、
1 {% f/ ~+ @% [  i8 K: T" K整车悬架(油气悬架、液压减振器)、
$ t4 `( r5 G3 a# @( W# {整车隔音降噪(包括发动机罩、车身底板、顶棚、后备箱、挡泥瓦等)、
# O* {" P9 h5 {3 E) W9 P3 S7 _$ t. D+ H# k3 J# m1 I* A
还有吗?欢迎大家补充,探讨----------
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0 C4 h( Z6 J4 T" A/ R

+ c1 U' K4 Y" c4 Y/ F4 B

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