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汽车NVH中阻尼减振降噪结构的用处,探讨

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发表于 2013-10-30 22:31:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我学阻尼减振降噪结构,如常见的是橡胶件,刚入门。7 k5 t' z# G) E- I; d' E$ q
最近想向汽车行业发展,我想请教各位大侠的是,在汽车行业中,哪些零部件或者地方用到阻尼减振降噪结构?
# C$ p: w. {- s& m& g$ f) l# |' V谢谢大家。
1 {" {7 P) U, X: X' x2 y! _/ P2 x$ F# N/ M1 s  _3 N3 }% }
目前个人知道的有:/ N) i% j0 ?. L7 Z9 N
发动机和变速箱橡胶垫、
7 N1 u: S! J% d' h. D  y* u. l发动机飞轮中的扭转硅油(或橡胶)减振器 、! u& ~4 F5 n5 C$ I
驾驶室及座椅橡胶垫、
4 V" g' ^/ t3 V$ f! \, h# K9 |: P整车悬架(油气悬架、液压减振器)、
) S( S+ N( q1 W7 l整车隔音降噪(包括发动机罩、车身底板、顶棚、后备箱、挡泥瓦等)、& X, ~# ?4 W# a

5 c: j0 R  e/ z& z; l还有吗?欢迎大家补充,探讨----------
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