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求带自锁的液压千斤顶原理

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发表于 2013-10-23 21:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在需要做15t的液压千斤顶,但是长期使用的话怕产生泄漏,导致千斤顶不稳,先求各位大侠,给指点迷津怎么样既能用液压还能够自锁啊
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发表于 2013-10-23 21:43:51 | 显示全部楼层
加个超越止动。可以参考安全带和电梯的防滑抱紧装置。
 楼主| 发表于 2013-10-23 22:05:44 | 显示全部楼层
zerowing 发表于 2013-10-23 21:43 2 `% J( w/ _% ^- B! j$ Y
加个超越止动。可以参考安全带和电梯的防滑抱紧装置。
7 i: d/ {! v' e+ X6 X/ G
谢谢了,我去看看试试
发表于 2013-10-23 22:41:08 | 显示全部楼层
单向阀+棘轮锁止
发表于 2013-10-23 23:36:52 | 显示全部楼层
直接用液压锁
发表于 2013-10-24 01:48:13 | 显示全部楼层
可以考虑油马达带蜗轮的结构,毕竟千斤顶不需要运动多快捷。但是长期锁死压力油对密封件要求太高,或者要有微量的压力油补充抵消泄露。
 楼主| 发表于 2013-10-24 20:18:01 | 显示全部楼层
itwotwo 发表于 2013-10-24 01:48
/ b/ M$ q; g" a6 n) H* g! y* L可以考虑油马达带蜗轮的结构,毕竟千斤顶不需要运动多快捷。但是长期锁死压力油对密封件要求太高,或者要有 ...
( u2 s9 o7 p( C* }9 p5 ]
要是控制千斤顶的行程,用蜗轮能够达成吗' q. E+ }/ Z, S9 C' u
发表于 2013-11-12 23:23:01 | 显示全部楼层
建议在千斤顶的活塞杆上车螺纹,千斤顶固定后将螺纹旋紧就可以了,液压完全实现零泄漏几乎是不可能的,我说的是大多数千斤顶的方法,有什么疑问可以咨询我,我是专门做液压油缸设计的,兼职做液压系统,呵呵,技术交流没问题
发表于 2013-11-13 08:23:03 | 显示全部楼层
jsdxamiao 发表于 2013-11-12 23:23 4 S1 K4 o: h; ^  h, Y
建议在千斤顶的活塞杆上车螺纹,千斤顶固定后将螺纹旋紧就可以了,液压完全实现零泄漏几乎是不可能的,我说 ...
. e) k- c& n$ g7 C  V- L
我现在碰到一个HSG-E-50/28的举升液压缸,行程110.由于在机械设计的时候没有考虑到径向受力对液压缸的影响,所以现在产品的漏油情况比较严重。想问一下大家有没有在不改变机械机构的前提下减少液压缸的漏油。
- B. y8 v+ ?# E: s! l  V描述:液压杆在前2/3行程中径向受力较小,可是在接触负载后,液压缸的受力及径向受力都变得比较大,长此以往,液压缸导套上的Y型密封唇边就会变形甚至损坏,更严重的会导致活塞与液压缸缸壁拉伤。请问各位有什么好的办法能够解决这个问题吗?

+ p3 B( _( {0 \/ i9 C- D% Y
发表于 2013-11-14 17:24:08 | 显示全部楼层
在活塞杆上增加一个锁紧装置。可以通油打开,弹簧锁紧。
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