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楼主: 苦逼机械nan

需淬火零件的加工工艺该如何安排

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发表于 2013-10-23 18:38:56 | 显示全部楼层
建议淬火后精磨。你这个比较薄,变形量可能会很大。
' p$ X' s5 W/ c$ A& r7 @* K另外,内孔10刀公差如果粗糙度大于0.8,建议留小余量精车(放心车的动)——内孔太小,不好磨,成本也高。
' C, j, ~% u0 J- I) [4 X! h" U3 M& J+ G$ p  m
其实还有一种办法,可以氮化。但是要看你的材料。

点评

谢谢,受教了!  发表于 2013-10-24 16:37
发表于 2013-10-23 18:58:12 来自手机 | 显示全部楼层
可以车啊
发表于 2013-10-23 19:14:04 | 显示全部楼层
看你使用什么材料,材料不同它的缩水也不同,我们有一个产品是有内外丝扣要通止规的,材料是Cr12MO的,淬火处理,HRC58--62度,我们就是抛了0.1的量,很好
发表于 2013-10-23 19:57:08 来自手机 | 显示全部楼层
淬火后精加工,以车代磨。现在有中新刀片能加工HRC60的工件

点评

大哥,可以把那种刀具的名称,型号告诉下我吗?谢谢了  发表于 2013-10-24 16:38
发表于 2013-10-23 20:33:30 | 显示全部楼层
精度要求较高,需淬火后再进行精加工,如果数量加多的话,可订制管材减少粗加工时间
发表于 2013-10-24 09:40:39 | 显示全部楼层
11楼说的在理可以渗氮。$ x+ o6 ]( f  h5 M5 y" ]
另外楼主2丝的东西还想采用不精加工的方式降低成本也太黑了吧

点评

这个零件今后可能有量,所以得想方法,尽量节约成本  发表于 2013-10-24 16:40
发表于 2013-10-24 14:14:12 | 显示全部楼层
淬火后不一定需要磨的,磨太慢!
发表于 2013-10-24 16:04:13 | 显示全部楼层
就是、啊,先粗车放余量,然后淬火精磨
 楼主| 发表于 2013-10-24 16:31:45 | 显示全部楼层
客户说材料可以用40cr,或是用cr12代替
 楼主| 发表于 2013-10-24 16:34:41 | 显示全部楼层
真空处理啥意思呢?
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