有个问题问问大家 ,小水线面双体船连接下浮体和船体的支柱, 应该朝哪倾斜?
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这个问题我仔细想过 但是自己头脑没有理论来分析 所以还是搞不清2 K" `3 l; F, ?
现在认真提出来 请大家分析
1 L$ D: k9 d$ y' r+ @- r. i: |在这里我把小水线面双体船和高速破浪双体船放在一起讨论
' {' ` u3 | G, m小水线面双体船的下浮体和船体有个支柱 下浮体在水下 船体在水上3 l: H% m# ^4 e s' [( ^- I9 z
这个支柱割破水面产生兴波阻力 因为支柱做的很窄 所以兴波阻力大大减小
4 V0 O+ C. Z2 J* i" `# c, c这就是小水线面双体船的优势9 `$ z8 P0 f' ~$ K; ^# `" K
我的问题是:这个支柱到底应不应该倾斜 向哪里倾斜才能使兴波阻力再度减小?
; y( m- r3 M; ^/ N7 H6 T, |* R如图 我自己画的 凑合着看* Y/ K }4 S7 \/ n
- d/ ~/ Y7 R5 u9 a1 A# |4 a7 O第一种是绝大部分小水线面双体船的做法 直上直下的支柱8 k3 U% ], N' z5 C4 |8 R2 {- e
例子有:
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, m% O2 q( z; J( g7 v* Z/ n# |, s第二种支柱向后倾斜
$ X8 t S. ^" W( L- l9 `$ O9 j8 b例子有:+ F! ^4 [8 E. U- P9 I
这个图中红线一下是水中部分,所以可以看作是支柱向后方倾斜* B( y6 [0 y9 F: X
此时,下浮体排水阻力在线,支柱破浪的兴波阻力在后,支柱沾了下浮体的光
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