有个问题问问大家 ,小水线面双体船连接下浮体和船体的支柱, 应该朝哪倾斜?! W& L7 P! l* ~
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这个问题我仔细想过 但是自己头脑没有理论来分析 所以还是搞不清
: k5 N6 P: _0 N现在认真提出来 请大家分析
; M9 A! P. [8 j在这里我把小水线面双体船和高速破浪双体船放在一起讨论+ R" |0 u( d$ _$ j7 S
小水线面双体船的下浮体和船体有个支柱 下浮体在水下 船体在水上/ U9 } S' N- n6 X: p1 h
这个支柱割破水面产生兴波阻力 因为支柱做的很窄 所以兴波阻力大大减小- Y1 D2 a* Y0 O4 t* g4 ]
这就是小水线面双体船的优势
: [& y8 k) H& [1 `+ O我的问题是:这个支柱到底应不应该倾斜 向哪里倾斜才能使兴波阻力再度减小?
1 n" c6 ?, u* {" Z. U如图 我自己画的 凑合着看$ S" Z/ l% O1 J+ v3 e; l& n
; @0 ~$ X5 p$ Q" I6 J5 F- S第一种是绝大部分小水线面双体船的做法 直上直下的支柱
. S: r! i* H5 n- A9 D$ J/ w例子有:
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$ |: X; `5 z# N8 _ k+ [" M第二种支柱向后倾斜
, s9 w8 B1 p# Q. `% i9 R% g5 y例子有:/ l9 D9 s; V3 D5 g, \% _
这个图中红线一下是水中部分,所以可以看作是支柱向后方倾斜4 n/ x0 I3 y- a, O( x! _3 _) {
此时,下浮体排水阻力在线,支柱破浪的兴波阻力在后,支柱沾了下浮体的光
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