顶升平台问题，求解

zhzh1001 · 发表于 2013-10-10 22:59:19

力学基础不好，希望大侠们帮帮忙，见下图；
如有不明白请告知。

补充内容 (2013-11-14 08:25):
在现场情况是往一边倾斜，也就是说有一边被压憋住了。大侠们帮帮忙，指教下最简单的方法，省时省力。跪谢了。

mark91189 · 发表于 2013-10-10 23:44:52

有相關參數嗎?

ame0624 · 发表于 2013-10-11 07:12:38

算算称重就行了

mark91189 · 发表于 2013-10-11 07:45:17

直線軸承可換成牙條齒輪~可確保同步性

zhzh1001 · 发表于 2013-10-11 08:33:07

mark91189 发表于 2013-10-10 23:44 # J' T8 m5 B8 }3 y9 J- }
有相關參數嗎?

平台托工件的重量是500公斤，中间顶升是刚性连接，对面的直线轴承受力工件应该是工件本身重量？
齿条我怕会卡死，手轮连接顶升机构中间有联轴器，联轴器已经断过一次了。

zhzh1001 · 发表于 2013-11-14 08:24:28

zhzh1001 发表于 2013-10-11 08:33
& h& `; d' H2 C) h平台托工件的重量是500公斤，中间顶升是刚性连接，对面的直线轴承受力工件应该是工件本身重量？. ~- N Q: E- d. L" A) |% v; {
齿条我怕 ...

现在现场情况是往一边倾斜，也就是说有一边被压憋住了，按照你那样修改，手动驱动力就是图纸那方向的。只能用一个驱动力。

Cavalier_Ricky · 发表于 2013-11-14 09:46:37

这么大的跨度，一根杠杆就一个直线轴承？不别住才怪。就算今天没问题，明天不是轴承坏了，就是光杆刮了。

现有的设备上改进的方法也就是：光杆尽量往下加长，在光杆底端处再加一组直线轴承，使每根光杆由两个直线轴承支撑。

还有就是：上面的工作台改成双层，中间夹着直线导轨，以此调节重心。

别忘了，软件的装配环境只是在理想状态下没有负载时的表现。即使做过应力分析和动态仿真，软件不会告诉你会怎么弄坏轴承和光杆。
在现场实物上一定会必然会发生的太多“意外”，需要设计者去“先给自己提出足够多的问题，然后再着手在设计上体现出解决方案”。

楼主这种设计，起码没有考虑装放工件时的振动对设备的“打击”。

加油！

琛富机械 · 发表于 2013-11-14 10:45:42

本帖最后由琛富机械于 2013-11-14 10:49 编辑

可以设计成剪刀式升降,升降动力用油缸,或者双丝杠

机械鼠 · 发表于 2013-11-14 11:08:31

本帖最后由机械鼠于 2013-11-14 11:21 编辑

尽可能加长导柱，每根导柱两个直线轴承导引，两轴承之间间距尽可能远。
轴承受力按极限状态算，你就当左边导柱不存在油缸也不产生横向力矩，然后按杠杆计算力矩，一个轴承的时候轴承一端是支点，另一端是作用点，两个轴承的时候一个轴承是支点，另一个轴承是作用点，看到力臂长度差别了吧。

zhzh1001 · 发表于 2013-11-16 10:00:07

Cavalier_Ricky 发表于 2013-11-14 09:46 * ^ ^, b3 o+ V& J
这么大的跨度，一根杠杆就一个直线轴承？不别住才怪。就算今天没问题，明天不是轴承坏了，就是光杆刮了。7 w/ I2 F! R$ t/ k- z7 ]
...

有四个直线轴承，已经坏了。换了一套了，重心没有固定的地方。

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