很早就下载了元帅的图,但那会是国庆假期,没来得及看。。今晚粗略看了一下,找一些有意思和值得学习的地方,作为菜鸟,没搞过这么大的东西,学习啦$ ?" \* v7 g5 r O' [! h
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1.驱动电机有两个,分别在左右两轮上,分别运行,获得两组速度,这个思路值得借鉴,这种方式比一台电机+变频器的成本低、简单可靠,另外用一台双速电机怎么样?电气上会稍微复杂一点,可靠性也低些
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2.轨道的处理方式不错
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# v$ x# K7 A2 K: J' ~: w3.结构上简练,多用型钢直接组成,底架,纵向上立柱、斜撑,横向上龙门架、龙门架内部承力部分的支撑,那个X形斜撑,估计有定海神针的作用,具体不明,是不是形成了比口形刚架更有刚性的一个刚体?- f3 Z e. p# ^, p- I0 c
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4.提升的方式跟叉车的不同,比叉车的简单,液压缸缸筒固定,液压杆向下伸出,带动动滑轮向下,链条一端固定,另一端通过动滑轮绕到顶端的定滑轮,再拖动小车向上提升,叉车的结构上稍微复杂一些,需要两层轨道& f9 Z0 B) n U" Y
+ ]- G5 }/ b* l& p8 F3 d* c+ h5.提升小车的驱动齿轮箱采用扭力臂安装,简洁
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& A5 P, v5 F' L4 {6.序号13只有1件的反作用臂不知是什么东西,有什么作用+ j( l' l5 A* b( x$ B K
3 y$ K2 g6 R5 {5 V, I% y4 J7.止挡在小车升起时自动放开,防止工件滑落起安全保护作用,在小车落到底部时在导向作用下自动收起,挺巧妙# G( D$ t$ b( K& ^/ F
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8.在提升小车两端有行程开关,工件滑撬进出就会动作产生信号8 D" e4 ]8 ?$ J+ @6 C, ~0 @7 F
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其他细节部分都值得学习,特别是结构的布置和连接等,总之,好图!( Y) I+ J5 s6 F0 \" N: o9 Q# i
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